日前，由国家发改委、科技部、工信部共同组织的2021世界智能驾驶挑战赛（WIDC）在天津开赛。乘龙T7在143支参赛队伍中脱颖而出，斩获落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型。

世界智能驾驶挑战赛智能卡车赛，主要考验的是参赛车型L4级别高速自动驾驶能力。乘龙T7智慧物流牵引车全程自动驾驶，从进入收费站开始，在包括前车切入、超车、变道、应急车道停车等9个考察科目每一环节均表现优异。据悉，乘龙T7智慧物流牵引车是首款搭载华为MDC平台的自动驾驶量产卡车，配备了32线激光雷达、高精定位惯导，以及感知距离最长可达1公里的长、中、短三组摄像头。

2020年，东风柳汽基于华为MDC计算平台推出第二代智驾平台，该平台具有高性能、高可靠、高安全、高效率等优点，能够在港口、高速公路与园区等不同场景与工况下实现自动驾驶，更符合复杂的道路情况。乘龙T7智慧物流牵引车不仅能实现自适应跟车、自动停车、自动避障、多车道换道、自动调头等自动驾驶基本功能，还能够在雨天、雾天、夜间等全工况下运营，并在高速行驶条件下，依然能够满足经济性、平顺性、可靠性等要求。近年来，东风柳汽商用车一直致力于推动“新五化”发展，将预研技术转化为港口园区自动驾驶、高速公路示范区无人驾驶技术的应用。

在汽车产业发展中，智能网联汽车技术发挥着不可替代的作用，代表着未来汽车发展的重要方向。目前，东风柳汽商用车已实现封闭区域L4级以上自动驾驶示范运营，正在北海港进行L4级以上自动驾驶批量运营开发。

据了解，东风柳汽将结合“5G+”战略，建设不少于8个5G基站、2个智能红绿灯、10个RSU、5公里高精地图，实现5G-V2X车路云协同，同时也将通过建设云控基础平台、云控应用平台，实现车辆监管、人机共驾、一键召唤、5G远程驾驶等功能。