“锂电池行业正处在产能扩张阶段,如何通过数字化手段缩短产能爬坡期,并保证产品品质,降低单瓦时电池制造成本,是当前行业数字化最核心的挑战”,格创东智新能源事业部总经理李楠博士表示。
但由于疫情期间车辆长时间的停放，蓄电池得不到满充电或长期属于亏电状态，容易导致蓄电池性能下降，各位车主在出发前应对蓄电池进行检测，若蓄电池无法恢复电能则及时更换性能稳定的蓄电池。
2019-11-26 09:41:37 新华社记者从海南省工信厅获悉，该省将建新能源汽车废旧动力蓄电池回收网络体系，把回收网点建到车主身边。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，中欧国际工商学院、中欧校友汽车产业协会来柳，与东风柳汽围绕“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共同签署多项合作协议。
驾车出门，手机应用提前找到停车位；进入小区，“刷脸”通过门禁；市政管理，依托数据平台可实时了解城市状况……不少城市依靠数字化技术加快智慧转型发展，在社区服务、交通管理、城市治理等方面，智能应用技术让城市变得更
截至2020年9月底，我国可再生能源发电装机达到8.37亿千瓦，同比增长9.6%，其中，水电装机3.65亿千瓦（其中抽水蓄能3089万千瓦），暂未达到“十三五”规划目标。
依据《广西科技专家库建设与管理办法》（桂科规字〔2024〕3号）及《自治区科技厅关于开展2024年度广西科技专家库专家征集及在库专家信息更新的通知》（桂科计字〔2024〕8号）等文件要求，经研究，现将2024
为推动中小企业数字化转型迈向更广范围、更高水平、更好质效，我部联合财政部、中国人民银行、国家金融监督管理总局、国家数据局研究制定《中小企业数字化赋能专项行动方案（2025—2027年）》，明确未来三年推动中小企业数字化转型的主要思路和重点任务
柳州市科学技术局关于印发《推动校企合作以科技创新赋能企业专项行动方案》的通知各有关单位：为加快柳州传统产业转型升级，因地制宜发展新质生产力，推动校企合作以科技创新赋能企业，加大对“一企一校”“一企多校”
一、编制目的及适用范围（一）背景和目的受节能意识、技术力量、管理体系等因素影响，我国不 同地区、行业间企业能效水平差距较大，企业节能降耗、降 本增效的需求十分迫切。
2020-07-10 08:55:02 国家电网有限公司连日来，受梅雨天气影响，新安江水位持续上涨。7月8日上午9时，国网新源公司新安江电厂水库大坝建成61年来首次开启全孔泄洪。
2019年，随着船舶市场外部形势和内部条件的变化，国家对船舶企业生产条件要求有了相应的提高，工业和信息化部对《评价标准》进行了修订。目前，新版《评价标准》已正式发布。
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