到2023年，力争质子交换膜燃料电池电堆体积功率密度达到3.5千瓦/升，冷启动温度达到零下30摄氏度以下;车载燃料电池系统寿命达到国内领先水平，成本大幅下降;车载高压储氢及加注压力达到70兆帕。
在战略大方向的指引下，新能源汽车该如何选择技术路线，并应对大量退役的动力电池?针对这些关键问题，本版展开深入探讨。“金九银十”期间，新能源车零售翻倍，回暖态势明显。
《条款》在保险责任上，既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。近年来中国新能源(4.340, 0.04, 0.93%)汽车产业突飞猛进，也给保险行业带来挑战。
值得一提的是，近期，工业和信息化部副部长辛国斌表示，将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，支持有条件自动驾驶（3级）及更高级别自动驾驶的商业化应用。
在此之前，多家车企已经表示，拟在中国市场有所动作，要么是生产电动汽车，要么是建立生产电池的企业。在上月中国发布新能源汽车补贴新政之后，各大汽车品牌在中国市场的争夺似乎进入新的阶段。
该政策要求示范城市四年内“推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里;建成并投入运营标准加氢站15座。
4月26日，国际能源署发布的最新数据显示，今年全球销售的新车中，近1/5将是全电动或插电式混合动力车型。预计今年这类汽车的总销量将达1400万辆，高于2017年的100万辆。
日报消息（记者粟桂利、通讯员杨旸）据海关统计，今年1月至9月，我市共出口汽车产品1.9万辆，比去年同期增长53.2%，价值11亿元，增长93.4%。这也是柳州汽车出口回暖的强烈信号。
鼓励行业组织、智库机构等开展新能源汽车及动力电池海外合规培训。及时跟踪新能源汽车及动力电池领域相关市场准入、环境保护、数据保护、知识产权保护等政策法规，编发国别贸易指南。
为此，五菱打造出GSEV（全球小型电动汽车架构）平台，通过重新定义三电标准、核心部件国产化、场景驾控智能网联化、充电安全有序化，打造出一套成熟的技术平台，进而支撑和驾驭了百万辆级的产销规模。
重点支持燃料电池商用车示范应用。探索有效的商业运营模式，提升燃料电池汽车经济性。通过信息化手段加强车辆管理，构建产业发展的测试评价标准体系和安全保障基础。
据该公司称，这14个直流快速充电站是第一个专门为美国重型商用电动汽车设计的高速充电站。该公司并表示，这些充电站将在不久的将来广泛运用到重型商用电动汽车的充电行业中，极力的解决重型车辆的充电问题。
负责长江项目场地平整工程的项目经理姚亚平对1℃记者说。根据长江汽车母公司五龙电动车(集团)有限公司(下称“五龙电动车”，00729.HK)官网，长江项目将在2019年底前竣工投产。
2019-09-11 08:52:36 山西晚报9月6日，晋城机电设备有限公司红旗4S店充电站送电投运。这是晋城市第一座电动汽车销售4S店充电站。
当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。
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