一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神和习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，坚持“实干为要、创新为魂
桂工信规划〔2025〕832号各设区市工业和信息化局：为贯彻落实国家和自治区加快发展先进制造业集群的有关工作部署，以专业化组织促进12个自治区先进制造业集群发展，现就做好自治区先进制造业集群发展促进组织申报有关事项通知如下
》（国发〔2024〕12号），依照《中华人民共和国节约能源法》以及《工业节能监察办法》（工业和信息化部令第58号），进一步严格能效约束，推动重点行业领域能效水平提升，现组织开展2025年度工业节能监察工作
获得日本国立新能源产业技术综合开发机构(NEDO)的批准，我走进了日本最新的制氢工厂，一探究竟。这家制氢工厂位于福岛县浪江町新建的棚盐产业团地，距离福岛第一核电站约20公里。
据业内人士的描述与展望，近年来，国家以前所未有的力度和决心，不断推动氢能产业的创新发展，国家战略性新兴产业重点产品和服务指导目录等一系列重大战略和政策措施相继发布。
（十）机械装备行业编制机器人产业全景图，推动核心零部件补链强链，谋划推进一批整机项目落地。组织优质重点企业打造一批人工智能开放场景，加快人工智能装备产业发展。
“有点像2012年那会儿的纯电动车，当时很多地方不考虑自己的资源优势和产业配套，盲目上马。纯电动还可以建几个充电桩就跑，但氢燃料电池车和加氢站就贵很多，这些地方要是没有资源又没有钱，该怎么发展呢？”
大力推广氢燃料电池汽车示范应用，成为张家口大力发展绿色低碳出行的重要战略选择，同时也将为推动氢燃料电池商用车在张家口的落地和大规模应用奠定基础。
具体信息如下：上海市在发展氢能及燃料电池产业方面，上海有着较好的经济基础，政府扶持力度大，有着国内最大的汽车公司——上汽集团，汽车工业发达，且有同济大学、上海交大等著名高校，技术研发实力较强。
我们认为，应从稳步推出国家氢能产业战略规划与政策、打造自主可控的氢能产业链两个方面重点发力。把握好国家氢能产业战略规划与政策推出的节奏氢能和氢燃料电池行业的健康发展需要国家层面的战略规划和政策来引导。
2015年，美国在燃料电池和氢能源技术的发展报告里面提出，大力投资发展与先进氢能和燃料电池技术相关的发展计划，所以现在美国35个州的加氢站开始运行了。
据悉，此次喜玛拉雅氢燃料电池叉车的上牌，也是中山市本地首台完成上牌的氢燃料电池工业车辆。该车辆由衡阳合力研发，在中山完成了整车及零部件的试制和测试工作；经过一年多时间的研发和测试，最终投入市场。
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