张兆安说，目前，国家层面已把新能源汽车充电桩列入新基建七大领域之一，需要大力推进。为助力消费者降低“里程焦虑”，当前亟需优先解决新能源汽车的基建配套问题，需要大力提高充/换电设施的效率和覆盖率。
10月20日，第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会汽车零部件展暨机床（智能制造）和工业机器人展览会，在柳州国际会展中心落下帷幕。
2019-06-27 15:52:28 中国青年报自6月25日起，新能源汽车补贴要求的电池能量密度、续航里程门槛都有所提高，地方补贴则被取消。
这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。
10 月 10 日消息，据国外媒体报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，目标是到 2025 年拥有 250 万电动车辆用户，刺激市场需求和减少空气污染。
2019-12-19 09:14:51 汽车之家 作者： 胡永彬 日前，一家名为Geotab的海外公司公布了一项关于电动汽车动力电池是如何随着时间而退化的调研数据。
这不光是因为电动汽车所需电能很大一部分来源于化石燃料发电，更重要的是，动力电池本身并非环境友好之物，生产它要产生污染，没有一个“善始”，待其完成作为汽车动力的使命后，回收处理不好会破坏环境，更谈不上“善终
现将有关事项公告如下:一、需求清单序号需求名称1DHT双电机混合动力系统开发2产品的合作研发及运营3优化设计协同系统在日常使用过程中的难题.4睡眠中心精准睡眠技术方案5高强度绿色轮胎胎面胶轻量化关键技术研发
事后，网络上甚至出现“不要把车停在电动汽车旁边”的戏谑，虽是调侃，却也真实体现出了大众对电动汽车质量的不信任。信任危机每一次电动汽车“失控”的案例都在增加这种不信任。
2019-07-26 13:38:47 中商情报网今天日前，上海市住房和城乡建设管理委员会发布了关于征求《上海市汽车加氢站临时经营许可暂行管理办法(征求意见稿)》反馈意见的函。
4月26日，国际能源署发布的最新数据显示，今年全球销售的新车中，近1/5将是全电动或插电式混合动力车型。预计今年这类汽车的总销量将达1400万辆，高于2017年的100万辆。
日报消息（通讯员李维丽）日前，由上汽通用五菱与市政府共建的智能汽车生态科技孵化器正紧锣密鼓地进入建设“筑巢”关键期，同时，首只“凤凰”——柳州鹏辉能源科技有限公司已悄然在此落户安家
—充电15分钟，畅行300公里2019-07-05 09:39:58 科技日报 作者： 操秀英 视觉中国石墨表面的高速通道受访者供图“充电焦虑”和“里程焦虑”是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍
主要包括：到2025年，使氢燃料电池汽车价格降至与混合动力汽车持平;到2030年，建成900座加氢站，实现氢能发电商业化，并持续降低氢气供应成本，使其不高于传统能源。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟提醒。 过去一年，我国智能网联汽车领域不仅迎来了密集的政策支持，还首次实现了立法突破。
2021-03-31 10:25:22 中国汽车报 作者： 王金玉 去年以来，碳酸锂、六氟磷酸锂等动力电池主要原材料价格持续上涨，给电池企业带来不小的压力，今年上涨趋势更是愈发明显
通过避免使用液体，克服了锂离子电池充放电过程中离子溶出的问题，有助于延长使用寿命。需要快速充电纯电动汽车要取代发动机汽车，需要飞跃式地提高电池性能。
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