2020-08-14 08:37:07 中国能源报 作者： 仲蕊 日前，来自台湾地区、国内最大的燃料电池测试解决方案供应商——群翌能源公司正式进驻广州开发区氢能产业园
《报告》预测，2022年中国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势，产量规模预测合计将达到562.7万辆，同比增长约71.7%。2022世界动力电池大会主论坛现场。
同时，加快电动化、智能化产品的研发和高端产品、新兴产业的布局，形成中长期发展新增长点；持续加强科技创新，提升全面解决方案的推广应用，重点解决“卡脖子”项目，加大广西本地研发和制造体系建设；进一步整合食品供应链上下游资源
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，中欧国际工商学院、中欧校友汽车产业协会来柳，与东风柳汽围绕“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共同签署多项合作协议。
为积极稳妥推进碳达峰碳中和，把握氢能产业新机遇，江阴积极顺应形势，在临港开发区高标准规划建设氢能产业园，全力推动氢能产业集聚发展，已初步形成了较为完整的氢能产业链。
2019-10-21 08:48:40 氢能观察2019年10月18日，中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产及我国首个自主技术生产的首台套电堆正式下线，开启氢燃料电池自主化产业化新进程
2019-09-23 16:53:50 水氢视界行业分析2050年我们将会迎接氢能时代的到来，形成10万亿元的产业规模，这是一点都没有问题的。
各有关部门，相关企业：为全面贯彻落实国家和自治区关于开展“人工智能+”行动的决策部署，打造广西人工智能暨产业集群创新基地，推动人工智能应用场景开放，加快构建全要素、全链条、全域化的“人工智能
虽然清洁能源制氢和能源化利用仍处于发展初期，但未来氢能在交通货运和电力储能领域具备很强的发展前景，“氢”“电”协同将成为复杂交通场景应用的有效解决方案。
陈吉宁表示，希望现代集团充分利用北京丰富的科技、人才资源和应用场景优势，加大在京研发投入，适应中国消费升级需求，大力引进新产品新技术，积极拓展新能源、智能网联等新兴汽车业务。
作为新能源车发展的初始阶段，经济型的新能源车会率先取代经济型的燃油车。对于2020年的市场，李金勇预测，新能源乘用车销量将会达到150万到170万辆的规模，加上商用车，全年有望达到200万辆。
北京赛区内部主要使用纯电动和天然气车，延庆和张家口赛区内部主要使用氢燃料车，节能与清洁能源车辆在全部车辆中占比高达85.84%，创历届冬奥会新高。其中，最抢眼的莫过于，氢燃料车成为赛事服务用车的主力。
为加快推进我市国家中小企业数字化转型试点城市建设，提升中小企业数字化转型意识与能力，7月25日，我中心在广西七识数字科技有限公司路演室成功举办了“新兴技术 人工智能”专题培训。
（二）收集相关资料根据诊断任务及工作计划，收集水泥生产企业生产经营、 能源利用等相关资料，主要包括企业概况、能源管理情况、 生产工艺和装备情况、能源计量和统计情况、能源消费和能
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