亿维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉告诉记者，今年以来，“双碳”目标、新能源汽车进步、储能产业发展等因素导致电池产业需求旺盛，而原材料领域的产能相对不足，旺盛的需求和欠缺的产能，是当下动力电池原材料价格上涨迅猛的原因之一
当天，上汽集团旗下百年英国运动汽车品牌MG名爵的新车——名爵eHS在广州宣布上市，新车定位于插电混动SUV，共推出3款车型，补贴后全国统一实际支付价18.98万-21.98万元。
2019-12-17 13:24:40 盖世汽车12月16日，台湾固态电池生产商辉能科技业务处总监郑博伦表示，辉能将比绝大多数固态电池厂商都提前将动力电池量产，在2021年(非全固态)达到1GWH
尚太科技表示，从需求端来看，2023年以来，电动汽车增速放缓，动力电池市场受去库存影响，锂电池客户排产不积极，导致整个负极材料市场需求增长放缓甚至疲软。
据盖世汽车不完全统计，2021年一季度，以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等为代表的动力电池企业相继公布了20多个动力电池相关新投建项目，整体投建资金高达1600多亿元，建设年产能超过350GWh。
毛伟明、辛保安一行首先来到新疆乌鲁木齐供电公司卫星供电所调研，走进党员活动室、职工培训室与一线职工亲切交谈，详细询问了营配业务融合、网格化综合服务等情况，强调要发挥基层党组织战斗堡垒作用和共产党员先锋模范作用
本次活动，乘龙全系2022款新车亮相主会场，包括干线物流、快递快运等6大细分场景，乘龙H7陆航版、H7换电重卡等多款车型，在轻量化、节油等方面进行全面升级。备受期待的乘龙T7房车现场开售。
扬所长 新赛道跑出“加速度”刚走进广西贝驰汽车科技有限公司（以下简称贝驰科技），展示架上一排排汽车前格栅与车标，在灯光照射下，露出耀眼的金属光泽。
刚刚过去的2月，比亚迪汽车国内销量超越了上汽大众，离老大之位近在迟尺。这不是最终的。比亚迪销量大涨靠的是新能源汽车。它的野心，是超越目前的电动之王特斯拉，做未来新世界的老大。
所幸政策非但没有改，指标还在逐渐对新能源倾斜，于是趁热打铁，拿下属于我和媳妇的人生第一辆车。 奈何一颗潮流心 要电动也要运动 买菲斯塔纯电动并非一时冲动，此前也是做过充足功课的。
在补贴红利消退、产能过剩、降本压力、市场竞争等多重因素牵动下，电池产业链寒流正在从下往上蔓延，从主机厂到电池企业到设备材料企业再到上游原料企业等等进一步加深，锂电池概念板企业营收净利受到波及不可幸免。
今年以来，电池级碳酸锂价格大幅上涨，在成本的带动下，动力型磷酸铁锂价格也随之快速上行，均价从1月3.9万元/吨上涨至近期9.3万元/吨左右，涨幅高达138%。
电池厂竞逐4680 产业链多方位受益早在一年以前，特斯拉就发布了4680电池，该款电池容量提升6倍、续航里程提高16%、每千瓦时成本降低14%。特斯拉还为其建立了试点产线，并用于实车测试。
一男子拎电瓶进电梯后突然发生爆燃保有量大、管理存在难度……如何杜绝电动自行车带来的安全问题，成为社区治理中的一块“硬骨头”。为电动自行车寻找一个安全、便捷的充电方案，成为社会上大家十分关注的课题。
近日，农发行甘南县支行获批了新兴产业扶贫固定资产贷款3.8亿元，期限十三年，用于黑龙江省“百大项目”中的甘南县兴十四村生物质热电联产项目建设，成为农发行齐市地区获批的首笔生物质电厂贷款。
电动汽车、电动飞机、电动公交车……这些以清洁电力作为驱动系统的交通工具，其迅猛发展使得环境污染、能源短缺等诸多时代难题得以破解。不过，交通电动化发展中还将面临哪些挑战?
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