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欣旺达助力!“铠甲电池”面市

2022-12-05 17:10:21   来源:中国能源网   浏览:175 评论(0
但随着动力电池面临产能“卡脖子”等难题,不断有车企下场,或自研、或合作电池厂,纷纷走上研究电池的道路。

“铠甲电池”面世
发布会当日,东风风行旗下“铠甲电池”、“EMA-E平台”、“马赫MHD混动系统”及搭载“铠甲电池”的新款车型风行雷霆也正式亮相。
另外,“铠甲电池”拥有四维超高防护盾技术,主要围绕电芯、模组、整包、整车四个维度的极致安全防护设计。这一理念与欣旺达V+电池安全设计模型高度融合,从而打造出高安全性的“铠甲电池”。
在电芯方面,“铠甲电池”主要采用高稳定正极材料,能够使材料热稳定性提高30℃,并且采用隔膜防火涂层技术,加大电芯安全性。
在整包方面,“铠甲电池”采用加强铝板作为外壳,强化整包结构并通过了振动、冲击、挤压国标53项及企标90项验证测试。电池还拥有车云双平台安全预警,安全监控整包安全状态,异常状态及时预警三大监控系统,IP68级电池浸水防护时长可达24h,为国标的48倍。
本次东风风行推出的纯电SUV雷霆车型就搭载了“铠甲电池”,CLTC续航630km,电机由弗迪提供,最大功率150KW,峰值扭矩340N·m。
当前,东风风行携手欣旺达、华为、腾讯智慧出行等企业共同建立“先锋联盟”,聚焦用户体验和绿色可持续发展,深化战略合作关系,共同促进行业高质高速发展。
今年10月30日,欣旺达与东风集团、东风鸿泰共同投资120亿元建设的30GWh动力电池基地正式开工。项目主要分两期建设,一期计划20GWh产能。
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2014年,欣旺达收购东莞锂威开始切入消费类锂电芯赛道,电芯自功率逐年提升。前几年,欣旺达凭借消费类锂电芯迅速成长,为布局动力电池打下产能和技术基础。
数据显示,今年前三季度,欣旺达全球动力电池装机量位居全球第9,同比增速达到414.2%,贡献TOP10最高增速。
欣旺达“疯狂”扩产的背后是下游不断增长的市场需求和车企“朋友圈”的一再扩大。
11月6日,欣旺达公告称收到德国大众关于HEV项目电池包系统的定点通知,公司将作为该产品的量产供应商,为德国大众HEV项目供应动力电池包系统。
同时,11月14日,欣旺达正式在瑞士证券交易所上市交易,成为继国轩高科后又一家成功发行全球存托凭证(GDR)赴欧洲上市的动力电池企业。其GDR发行份额为2875.9万份,是迄今为止所有瑞士GDR中发行比例最大的项目,发行价格为15.3没有,募集资金约4.4亿美元。
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