这是自治区政府批准组建的第一家自治区实验室，是广西最高层次、最高水平的科技创新平台！

8月3日，由上汽通用五菱牵头组建的“广西新能源汽车实验室”揭牌成立。“广西新能源汽车实验室的成立，对广西的科技创新，对整个中国新能源汽车的高质量发展具有里程碑意义。”中国科学院院士欧阳明高说。

该实验室共有7名院士加入，对标国家实验室和国家重点实验室建设，“政产学研用”协同创新，共赴新能源汽车产业科技创新的星辰大海。

“政产学研用”协同创新

为何说这是一场院士和柳州车企的“双向奔赴”？

据介绍，该实验室以中国工程院院士钟志华，中国科学院院士欧阳明高，中国工程院院士丁荣军、郭孔辉、林忠钦、张联盟、孙逢春等为核心，形成由7名院士领军，多名博士、研究生、外籍专家以及产业研发人员组成的科研团队。

“今天站在这里，我非常激动。十几年前，五菱就开始了新能源汽车的研发，我见证了五菱创造的多个奇迹，这些都是中国新能源汽车发展过程中的重要典范。”该实验室主任欧阳明高说道。

在此基础之上，以上汽通用五菱牵头主导，广西科技大学、广西汽车研究院、国家汽车质量检验中心（广西）协助，联合国内外多家新能源企事业单位、科研机构等组建。

而上汽通用五菱自身研发力量也十分雄厚。据悉，企业现有研发人员 4000 余人，其中八桂学者2人，教授级高工17人，引进外籍专家129人。

作为“政产学研用”协同创新平台，该项目还获得了自治区及市政府的服务、政策支持，自治区将实验室纳入面向东盟科技创新合作区规划布局，将重点支持开展新能源汽车国际科技创新交流合作。

硬件配置实力强大

102亿元！令记者震撼的是，该实验总投资规模不仅大手笔，硬件实力也非常强大。

据悉，在技术研究方面预计投入21亿元，推进基础环保材料、氢燃料电池、高性能新材料等前瞻技术，开展全场景五星车身架构、SOA电子电气架构、车路云协同、安全气囊虚拟标定、虚拟试验场为主体的应用型技术以及以CTC技术、固态电池等技术研究。

在产品开发上预计投入39亿元，构建纯电、混动产品群；在智能制造上预计投资15亿元，打造全面数字化、无人化、低碳化的先进智能制造工厂，实现自动搬运、无人拖车、数智供应链、无人驾驶、自动泊车、自动泊接的全价值链无人化等。

而该实验室所在的五菱研发与试验认证中心，也已投资22亿元，建设占地面积2000 亩，配置了625台套国内和国际上最尖端的测试研发设备，涵盖14个国际及国内领先的整车及零部件试验室，可开展新能源汽车电动化、网联化、智能化等研发领域的试验验证。

打造资源共享模式

上汽通用五菱总经理沈阳表示，这是一个创新资源共享的平台，也将推动柳州乃至广西创新链、产业链深度融合。

“未来将推动汽车产业企业、电子信息企业、互联网生态企业、全球化开发者、高校及科研院所跨界融合，实现数据、信息、研发装备、检测设备、技术服务等研发资源的开放共享。”欧阳明高院士介绍，该实验室首批建设金属材料成型实验室、控制器与芯片应用实验室、智慧语音实验室、动力电池及关键材料实验室4个子实验室，构建“应用基础研究—产业化共性关键技术开发—成果转移转化—产业孵化—市场推广”的全链条研发体系。

沈阳介绍，结合新能源汽车推广应用“柳州模式”的成功经验，实验室将逐渐向“广西模式”甚至“全国模式”升级转换。