近日，由丰电金凯威自主研发的90MPa大排量加氢站压缩机，氢气工况运行考核取得圆满成功!设备运行稳定，全面达到或超过设计参数的要求。成为中国通过氢气工况运行考核的90MPa加氢站压缩机产品。
在产品变革的道路上,传统镍氢电池存在的诸如实际循环使用次数少、充电慢、非恒温环境下不耐用、电压低等弊端越来越明显。针对市场痛点和消费需求,聚吉1.5V恒压可充电锂电池带着使命和市场的呼唤,强势来袭。
电子信息 制造业也是技术革新与产品换代速度最快的一个行业，我国 电子信息企业的能耗也越来越高，企业发展面临国家“总量控 制”、“强度下降”的双重压力，国际方面绿色贸易壁垒在逐步
北京特亿阳光新能源总裁祁海珅表示：“除了制氢的成本问题外，‘制氢环节’基本不存在什么障碍了，‘卡脖子’问题出现在了中游环节的‘储氢、运氢’上。”
然而，化石能源的使用效率通常收到卡诺效率的限制，难以实现更高的资源利用率。相比之下，氢燃料电池能够通过化学能和电能之间的相互转化实现更高效率的燃料使用过程。
总书记的殷殷嘱托言犹在耳，对我们加快建设制造强市来说，宛如“定海神针”。“柳州是工业的柳州，不能离开工业谈柳州，柳州发展离开工业就是无源之水、无本之木，柳州要重振雄风首先必须重振工业雄风。”
日报消息（全媒体记者李书厚、通讯员韦祎）近日，我市首笔公积金贷款跨行“带押过户”业务在柳州市不动产登记中心顺利办结，有效降低了买卖双方的交易成本，减轻了双方的经济压力。
对此，有氢能从业人员提出“化风为氢”的消纳思路：内蒙古地区电力生产商可将富余风电全部用于电解水制氢，然后供氢给下游产业，形成由风力发电+电解水制氢+运氢+下游应用构成的风电制氢产业链。
■推崇清洁制氢方式氢能的获取有很多方式。比如可以从化石能源像煤炭、石油、天然气等中得到氢，可以采用电解水制氢，也可以从可再生能源中得到氢，不同的制氢方式涉及到的成本也不同。
河北张家口发布《氢能张家口建设规划(2019—2035年)》，上海嘉定区推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见（试行）》。加氢站建设中还存在哪些“卡脖子”难题？
隔膜压缩机是氢能加氢站的关键设备，相当于加氢站的心脏。而膜片又是隔膜压缩机中的关键零件，膜片性能的优劣、寿命的长短直接关系到隔膜压缩机运行的稳定性、可靠性和经济性。
2019 年9 月， 由ITMPower 牵头，Ørsted 和Element Energy参与，三家企业组成联合体，致力于通过水电解制氢的规模化应用降低其成本，从而提高该技术商业化应用的可能性。
2019-07-17 08:06:15 辽宁日报 作者： 翟新群 7月8日，坐落在兴城经济开发区的全球第一座车用低压加氢站投入使用，进入推广示范阶段。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
