12月2日，脱胎于长城汽车、拥有整车制造基因的蜂巢能源举办了国内首个“电池日”活动，发布了关于电池安全、降本增效的一系列解决方案，并公布了无钴电池的量产时间等。
北京将制定碳中和行动纲要北京市生态环境局副局长刘贤姝介绍，自2020年9月我国对外宣布2030碳达峰和2060碳中和承诺以来，按照国家统筹部署，北京市正在按国家有关规定开展碳达峰评估，并研究制订本市碳中和行动纲要
而就在几个月前，犹他州联合市政电力系统公司（UAMPS）宣布打算购买这个包含12个小型模块反应堆的核电站，并宣布该项目将推迟至2030年完成。据估计，计该计划成本将从42亿美元攀升至61亿美元。
若按照卓创周报24日公布的光伏玻璃均价测算，预估合同总额约141.96亿元，占公司2019年总资产的约151%。另外，公司全资子公司拟投资约43.5亿元建5座日熔化量1200吨光伏组件玻璃项目。
2020-07-30 08:05:05 界面新闻 作者： 庄键 通过自投自建与合作加盟两种形式，中国宝武旗下的宝武清能计划在2030年前建成50-100座加氢站。
数字化出行能源开放平台能链集团（车主邦/团油/快电）应邀出席，并凭借“用数字化定义能源新基础设施”，赋能汽车科技生态圈，以及融资、产品和服务等带来创新优势引领行业，入选“2019全球汽车科技企业Top50
为进一步激发技能人才干事创业的积极性、主动性、创造性，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，营造劳动光荣、知识崇高、人才宝贵、创造伟大的社会风尚，2021年新春佳节来临之际，柳州市人力资源和社会保障局组织开展
想必是众多新能源车主选择尝试的首要考虑问题。深受充电难问题困扰的新能源车主是此项服务的主流用户群体。一些新能源车主会因为时间、地点等问题而选择这项服务。
会上，电规总院副院长杜忠明对未来三年电力发展进行了展望，同时对我国电力工业的未来发展进行了初步研究，详情如下：未来三年电力发展研究一、未来三年，高新技术产业和高端制造业将带动二产用电继续刚性增长，服务业快速发展驱动三产和居民生活用电仍将保持快速增长
46万公顷(占全省70%)，过去十余年里，盐城这片海岸线作为中国海上风电的主阵地与英国、荷兰、丹麦等国遥相呼应，共同推动全球海上风电产业规模化发展。
由此可见，韩国的“绿色新政”与该国的汽车业电动化进程息息相关。不过，韩国政府这一目标看起来任重而道远。截至去年年底，韩国电动汽车和氢燃料电池车保有量分别为9.1万辆和5000辆。
2020-10-15 09:36:45 中财网14日召开的2020年北京国际风能大会上，《风能北京宣言》发布，提出在“十四五”规划中，为风电设定与碳中和国家战略相适应的发展空间，保证年均新增装机
Better Place换电站曾拉拢中国玩家进入换电领域。2010年，Better Place与奇瑞联合开发量产版换电车型应用方案，并研究领先的电动汽车充电网络解决方案。
2020-11-04 11:21:06 电缆网3日，在国新办举行的政策例行吹风会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，近年来相关部委出台了一系列的政策措施促进我国充换电基础设施的建设。
6月13日，上汽通用五菱与大疆首款战略合作车型——2023款KiWi EV正式曝光，这也是首款搭载大疆车载智能驾驶系统的量产车型。2023款KiWi EV兼具潮流时尚设计与前沿智能科技，即将正式上市。
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