今年1-10月狭义乘用车零售同比下降8.3%，终端消费需求不旺。从车系板块看，自主品牌回暖缓慢，日系新品切换暂时抑制增速，欧美系总体表现不强，豪华品牌逆市增长。
磷酸铁锂用了四年的时间，夺回了曾经属于自己的“半壁江山”。动力电池应用分会数据显示，今年7月，中国市场新能源汽车动力电池装机量约为12.09GWh。
2025年4月24日，由柳州市财政局、市工信局、市中小企业服务中心联合主办，广西北部湾股权交易所（以下简称“北部湾股交所”）承办的2025年柳州市区域性股权市场“专精特新”专板企业交流会成功举办。
“行长说融资”活动致力于用短视频的形式将金融政策和金融产品更高效地传递给企业，柳州市第十九届中小企业服务月首期“行长说融资”活动取得了圆满成功，现第二期活动也准时上线啦！
乘联会在月度发布会上表示，三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过，供给不透明的瓶颈因素仍在，展望四季度，车市仍面临乘用车市场需求回暖强烈与芯片供给瓶颈的矛盾。
值得一提的是，此前复苏态势缓于整体车市的新能源车市终于迎来较大幅度复苏，9月批发量大增99.6%。从7月开始，汽车市场开始摆脱疫情影响，呈现较强复苏。
良好行业表现基础上，2019年7月新能源汽车产量7.4万台，下降6%;电池装机总电量约474同比增长39%，19年1-7月的新能源车爆发增长到68万台，同比增速48%，电池增长到3518万度，同比增长83%
全媒体记者 覃科 摄10月27日至28日，柳州市智能终端及机器人产业发展合作大会召开，专家大咖奔赴柳州，尖端企业汇聚于此，他们贡献了智慧，带来了资源，也创造了机遇。
“全市新能源产销量超越燃油车”“多家车企出口创新高”“零部件受越南青睐”“无人驾驶产品丰富”“‘柳产人形机器人’造‘柳产车’”……今年以来，我市汽车产业多点开花，从技术、智造到产品，都迸发出旺盛的创新活力
据“乘联会”微信公众号8日消息，8月新能源乘用车批发销量达到63.2万辆，同比增长103.9%，环比增长12.0%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，持续环比改善超过预期。
2.12月乘用车市场周度批发走势12月第一周主力厂商批发销量达到日均4.1万辆，同比去年12月增长7%。由于11月厂商出货节奏相对较好，因此环比11月同期增长2%。渠道运行状态从进货节奏看明显改善。
11月新能源车零售16.9万辆，同比增量9.7万辆，同比增速136.5%，乘用车零售市场渗透率8.0%，成为乘用车零售增长核心动力。
（六）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。
，加快推进先进计算技术在新质生产力中的广泛应用，进一步挖掘和推广先进计算技术在赋能经济社会发展中的典型案例，推动先进计算在更广泛的领域得到应用和发展，现组织开展先进计算赋能新质生产力典型应用案例征集工作
2020-11-10 10:24:32 新华社 作者： 安娜 记者9日从全国乘用车市场信息联席会获悉，10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%
7月11日，对于柳产无人驾驶汽车而言是特殊的一天。广西首批功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照颁发给柳产无人驾驶汽车，获得牌照的小车从此可以从封闭场地转入开放道路行驶。
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