进入2021年，美股新能源汽车股表现低迷，A股市场“新能源汽车是否有泡沫”的讨论也不绝于耳。作为具有长期确定性的赛道，新能源汽车绝非“昙花一现”，但其成长也不是一日之功。
他认为，目前，新能源汽车企业普遍处于亏损状态，因此厂家需要在战略上进行调整来适应市场，一方面要让消费者接受新能源汽车产品，另一方面也不能做亏本的销售，这是一种不合理的状态。
在很多人眼中，特斯拉似乎没有了竞争对手，但一个垄断市场对消费者并没有好处，经营者将失去对产品和服务进行变革创新的动力。随着全球化车企的竞争日益激烈，大洋彼岸，下一个十年，中国新能源汽车谁能匹敌特斯拉?
最近大半年，国金汽车欠薪放假、长江汽车欠薪、海马汽车卖房、比亚迪降薪、青年汽车申请破产、众泰汽车欠薪……部分新能源汽车项目和企业，包括一些老牌汽车企业，好消息不多，坏消息不断。
1月26日，在国务院新闻办公室举办的2020年工业和信息化发展情况发布会上，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示，我国新能源汽车受到越来越多消费者的认可，市场规模逐步扩大，但是产业仍处于发展阶段
根据公安部发布统计数据显示，截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，与上年相比增长59.25%，其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。
无论是中国新能源汽车市场的潜力所驱，还是“双积分”政策的压力使然，笔者认为，外资品牌2019年在新能源汽车领域的不谋而合，才是需要自主品牌真正警惕的地方。这需要从以下两方面来看。
近日，一则关于我市的通报表扬从自治区人民政府办公厅传来，在《广西壮族自治区人民政府办公厅关于对2018年落实有关重大政策措施真抓实干成效明显地方予以督查激励的通报》中，市市场监督管理局在2018年落实有关重大政策措施真抓实干成效明显
柳州汽车即将踏上出海的旅程。日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）7月24日，记者从柳州海关获悉，今年1月至6月，从柳州出口汽车90554辆，出口额60.8亿元，同比增长分别为23.8%和23.9%。
2020-11-13 12:55:33 山西日报 作者： 程国媛 11月12日从省生态环境厅获悉，该厅日前和省财政厅联合印发《山西省生态环境违法行为举报奖励办法》（以下称为
今年，汽车行业也很热闹。这厢，传统汽车降价去库存，颇为悲壮;那厢，电动汽车分化加剧，颇为激烈。电动化推动的汽车产业变革，也有其自身演化的规律，正处于百年未有之变局。
进一步完善“专精特新”企业培育政策，围绕“4+N”产业，建立“专精特新”企业培育库；开展“专精特新”中小企业专项招商行动；对我区产业发展有引领带动作用的龙头企业采取“一企一策”方式予以支持。
1更多柳产车登陆海外新市场全球车宝骏530不仅拿下了沙特阿拉伯中型SUV市场，目前也是出口最多的中国制造SUV。戴伟睿说：“在调研中，全球车宝骏530在造型方面的评分高于通用汽车在中东卖过的所有车型。
表彰柳州市第一批享受特殊津贴的名师、名医、农业名家、工业企业享受政府特贴专家等，对高层次人才、新引进人才和高端人才团队进行表彰奖励，扩大表彰奖励的覆盖面，丰富表彰奖励的形式。
全媒体记者留意到，当前北汽新能源、蔚来、车和家等均有“车电分离”换电模式的相关布局，但暂时未形成大规模效应。换电与充电相比，又有何优势和发展困境呢?“换电”模式成新风口?
大力发展新能源汽车产业是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。柳州市开展政企联动，积极打造“中国新能源汽车城”新名片，走出了一条创新发展之路。
关于做好柳州市面临暂时性生产经营困难且恢复有望的企业稳岗返还工作的通知柳人社发〔2019〕70号 为落实《广西壮族自治区人民政府关于做好当前和今后一个时期促进就业工作的通知》（桂政发〔2018
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