新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:需求 | 耗时 12 ms

江西要撤并整合环境保护不到位的开发区

但经过近30年的发展,开发区在转型升级、提质增效中出现了一些新情况和新问题,亟在法律层面予以规范和指导。

2019-09-20

特斯拉推出新太阳能租赁服务 每月仅50美元

2019-08-19 14:20:12 腾讯科技8月17日消息,据外媒报道,特斯拉推出了新的太阳能租赁服务:这是一种全新的方式,用户可以在屋顶上安装太阳能电池板系统,每月只付费50美元,而且不要签署任何长期合同

2019-08-19

多晶组件爆出1.35元/瓦超低价:“自杀价”背后警惕以次充好等产品风险

近期由于市场减弱,多晶组件价格持续下滑,市场成交价也较为混乱。某一线组件厂销售透露,目前多晶组件常规报价一般在1.65~1.7元/瓦(不含运费)之间。

2019-11-01

以大代小市场激增,风机寿命是否要20年?

根据《风电场改造升级和退役管理办法》申报稿的要,15年运行,1.5MW以下单机容量的风电场都可以纳入以大代小的范围。

2023-03-29

储能今年装机量或翻倍 收益渠道亟完善

文件指出,2023年规划修订100项以上新型储能重点标准,结合新型电力系统建设,初步形成新型储能标准体系,基本能够支撑新型储能行业商业化发展。

2023-03-21

氢燃料电池汽车成本大幅下降只实现规模化

据了解,每辆城市物流车的平均加氢时间大约为5分钟,每次加氢量为6-7公斤,加满氢气之后的续航能力可达250公里,能够满足城市物流车的续航里程

2019-08-16

政策汇总:20个省市光伏配储能要(建议收藏)

2022年截止到目前,共有20省要配置储能,配置比例基本不低于10%,其中河南、陕西部分要达到20%。配置时间大部分为2h,其中河北市场化并网规模项目要达到3h。

2022-03-18

政策汇总:20个省市光伏配储能要(建议收藏)

2022年截止到目前,共有20省要配置储能,配置比例基本不低于10%,其中河南、陕西部分要达到20%。配置时间大部分为2h,其中河北市场化并网规模项目要达到3h。

2022-03-03

李琼慧 叶小宁:我国新能源消纳成效及要关注的问题

新能源消纳不仅受新能源装机容量增长、电力增长、跨省跨区交易规模等多重边界条件影响,也与新能源上网电价及补贴调整、可再生能源消纳责任权重考核等政策息息相关。

2020-03-19

光伏电价政策再度征意见 首次明确提高竞价指导电价

2020-03-10 08:56:29 上海证券报记者从业内获悉,国家发改委价格司近期再次就2020年光伏电价政策向业内征意见。

2020-03-10

风电补贴确权 收益能否满足投资要

所以,不用担心项目收益不能满足投资要。三是项目补贴资金确权,为解决补贴资金拖欠问题奠定了基础,补贴拖欠问题有望得到尽快解决。

2021-03-12

推进配电业务改革 亟践行不对称管制

虽然有关政策要电网企业提供信息,但在一些地方并未得到很好的执行。另外,部分地区还存在着由电网企业对规划、接入方案进行评审或要征得电网企业同意的做法。

2019-11-06

动力电池企业亟创新谋转型

可以说,本土动力电池企业已经被推到了必须肉搏的前沿,亟寻找守城与攻城之策。首先,未来动力电池企业的竞争很大程度上就是成本竞争,本土电池生产企业必须围绕降低成本深耕细作。

2019-07-08

固态电池在电动汽车上推广应用还要时间

然而,技术的发展不可能一成不变,随着电动汽车领域持续性的扩张,以及日趋成熟,电动汽车对于电池能力密度的也在持续增加,固态电池逐渐成为众车企追的新目标。

2019-05-16

新能源车一车难 提车得等三个月?谁在买?

业内人士认为,由于各地新能源牌照投放基本稳定,加之补贴正在缓慢退坡,新能源车的增量将主要来自于二三线城市的释放。

2021-03-19

国网打出充电桩运营组合拳 还时间来检验

特别是电动私家车作为城市代步车,使用频率和时间有限,充电也有限,充一次电可能就能跑几天甚至一周,使得充电桩的使用效率受到限制;如果收费价格不高,意味着利润空间有限。

2019-12-03

工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征意见稿)公开征意见

2019-12-03 09:41:37 上证报据工业和信息化部消息,为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展,工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征意见稿

2019-12-03

专访 | 多吉院士:地热能开发要国家探路

同时,地热能的开发要国家探路、引导市场、拉动市场,加大技术投入和优惠政策支持力度,促进我国地热能开发利用迈上新的台阶。

2019-12-26

欧洲环境署发文 :能源危机下 欧洲仍持续大幅减排

未来几年,欧洲要持续进行大幅减排,才能实现此前设定的碳中和目标。报告指出,在能源短缺的背景下,当前欧洲的能源基础设施建设仍要考虑到未来减排与碳中和的目标。

2022-11-25

氢燃料汽车产品试点初见成效 产业化尚时日

摄虽然氢燃料汽车小批量产品试点示范已经初见成效,但要实现大规模产业化、全面市场化尚时日,而且时间可能较长数据显示,2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑,但我国燃料电池车产量达1619辆,同比增长

2019-05-30
返回顶部 关闭