北极星氢能网获悉，11月22日至28日，国家能源集团国华投资首个“风光氢一体化”项目——河北分公司赤城制氢项目成功完成建安工程中交，并顺利产出超过燃料电池汽车用氢气国家标准99.999%的高纯氢，标志着国华投资掌握了可再生能源制氢的工程化技术
南通安思卓新能源有限公司技术总监高小平介绍，和天然气制氢相比，水电解制氢不仅可以现场制取，还能得到清洁的氢气，更不存在运输和储存的问题，涉及到的成本就会偏低。
对于特朗普的这一行政法令，除了基于美国本土的电网安全性问题出发，另一方面，我们也应该看到，美国正在或将构建电力设备的贸易壁垒，这显然对包括中国、俄罗斯在内的电力设备的出海十分不利。
十大科学问题发布人、中国科学院院士蔡荣根说，为此，中国科协组织有关机构，汇聚全球一流科学家的智慧，从人类可持续发展最基本的需求出发，提出了在健康、环境、能源中亟待解决的十大科学问题。
日前，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》，目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。
“氢能具有清洁低碳属性和跨界应用潜力，是用能终端实现绿色低碳发展的重要载体,既能用于大规模、长周期的储能,又能加速推进工业、交通等领域的低碳化,加快绿色氢能产业发展是助力我国实现‘双碳’目标的重要路径。
浙江嘉善县发布的《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案（2019-2022年）》明确，加快推动嘉善县氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范，促进氢能与燃料电池领域研发、制造与应用融合发展，
中国氢能联盟预计，2050年氢能在中国终端能源体系中占比至少达到10%。氢气需求量接近6000万吨，其中交通运输领域用氢2458万吨，约占该领域用能比例19%。
(2031–2035 年)三个阶段氢能产业产值、汽车产能、加氢站建设目标如下：值得一提的是，早在1月，南海区还印发《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》，提出对符合申请条件的对象给予加氢站建设补贴和加氢站运营扶持
国家电投集团氢能科技发展有限公司(下称“氢能公司”)总经理张银广对记者说。曾担任过外企高管，也协调过国家科技重大专项的张银广，把组建氢能公司当作人生最重要的一次创业。
期间，搭载亿华通氢燃料电池动力系统的近40台氢燃料电池旅游大巴为庆祝活动提供交通保障，用零污染、零排放专车以实际行动为党的百年华诞献礼。2021年是中国共产党建党一百周年，也是十四五开局之年。
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