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省首个大型海上风项目完工

新安装的63台风机,即将全面投用。

2019-03-21

数据折射专精特新企业活与潜能

总体运行平稳 盈翻倍增  在重庆市璧山区的重庆日联科技有限公司(以下简称重庆日联),辆辆货车正排队装货。

2023-02-21

池战场,宁德时代骑绝尘

而作为家规模足够大的池企业,跑去“买矿”的原因也可想而知——为了更好地布局供应链,以进步保障期稳定的锂原材料供应。

2021-10-18

山东召开加提速工业经济高质量发展大会、浙印发先进制造业集群建设行动方案……地方工信快报来了!

山东召开加提速工业经济高质量发展大会山东省委、省政府近日召开全省加提速工业经济高质量发展大会,落实党的二十大和中央经济工作会议精神,锁定全省经济“开门红”。

2023-02-03

刚刚上路 退役动池的梯次用还需进步探索

被业界关注多年的动池梯次用,终于获得政策层面的重视和支持。伴随着新能源汽车市场的迅速发展,退役池系统的梯次直是业内外关注的焦点。

2020-10-29

2022年三企业用工奖补资金入库企业名单公示

在各市、县(市、区)审核、公示的基础上,经过核定,决定将广西燚能新能源有限公司等639家企业列入2022年三企业用工奖补资金入库企业名单,现向社会公示,公示期为2022年12月8日-12月14日。

2022-12-09

西首个“多站融合”试点在南昌建成

2020-01-09 16:58:15 中国能源报近日,西省首个“多站融合”项目在南昌供公司110千伏红角洲变站完成试点建设,变站实现“站多用”功能,同时具备对外运营条件。

2020-01-09

3800的“春天”:股价年涨十倍

2021年3月,保协鑫在发布的业绩预警中公布了新的战略布局:深聚焦硅料主业,着重发颗粒硅业务。

2022-01-25

隆昌河污染问题严重 内市政府被生态环境厅约谈

夯实基层河制责任,进步强化巡河和督查督办,充分发挥“河”协调监督作用,将河责任与水质改善任务挂起钩来,推动河从“有名”到“有实”转变。要举反三,全面提升能水平。

2019-05-31

跑出“加速” 创造新纪录 柳钢全冲刺年生产销售目标任务

10月中旬起,延续到整个11月份,全国钢材价格片跌声。柳钢经销公司方面以市场为导向,协调生产单位加大中板的生产,11月份中板产量也达到了近十年来的最高水平。

国际能源署署比罗尔:中国强有地推动了全球可再生能源发展

2021-04-22 08:24:25 新华社   作者: 陈晨 刘芳  国际能源署署法提赫·比罗尔在接受新华社记者专访时说,在2021年全球能源需求增的背景下,“中国强有地推动了全球可再生能源发展

2021-07-22

最新报告:生物质能源可以帮助我们实现零目标

委员会注意到,由农业,环境,可再生液体燃料和益相关者组成的广泛联盟已制定了《中西部清洁燃料标准》框架,该框架将显著减少运输业温室气体(GHG)排放并为该地区带来经济益。

2020-07-03

西省如期完成小水清理整改目标任务

2021-01-13 08:42:56 水部网站西省如期完成了全省小水清理整改目标任务。按照《西省小水清理整改工作实施方案》要求,该省的小水清理工作计划于2020年底完成。

2021-01-13

生物质发稳定发展

在报告中,分别阐述了包括水、风以及生物质发的发展情况。其中,子啊提到生物质发时,报告着重提到了两个字——稳定。

2020-07-27

专访 | 欧阳鑫南:技术进步是地热能产业发展核心动

集团科技发展公司、西北设计院、西南设计院、华北设计院、湖南设计院、浙设计院、山西设计院、规划设计总院和中能装备集团公司均已介入地热业务。

2020-08-14

数字经济潜加快释放 2016年至2022年年均复合增14.2%

北京数字经济增加值从2015年的8719.4亿元增至2022年的1.7万亿元,今年实现增加值4265.7亿元,同比增7.6%。其中核心产业增加值2556.5亿元,增9.1%。  

2023-07-12

竞技2021中国供热展,四沐歌开启“碳中和”背景下清洁能源应用新时代

作为全球光热用行业领军品牌,四沐歌受邀参加本次展会,为参会嘉宾带来在清洁能源发、热水、采暖、制冷等综合能源服务领域的解决方案。

2021-07-23

“十四五三角储能产业体化建议专家座谈会”在京召开

来自国家发改委、国家网公司、中国科学研究院、国家投、华东设计院、浙科院、苏国网经研院等30余位专家共同对十四五期间三角储能产业的发展建议展开讨论。

2020-09-09

新能源车专公开量同比增13.32% 企业创新能加强

中国汽车技术研究中心2月6日发布的数据显示,中国汽车专公开量和发明专授权数量持续保持增态势,我国汽车企业技术创新能不断加强。

2023-02-20

氢能骨感的现实:加氢站亏损、氢燃料池汽车销量疲软

主要原因就是没有氢燃料池汽车的规模化用。所以投资氢能基础设施,短期内无法看到回报,这是期的市场培育过程和产业链发展过程。

2021-07-09
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