据了解，中科海钠在钠离子电池正负极材料、电解液、电池制造工艺等技术上都具备完全自主研发能力，在国内以及全球钠离子电池底层研发及产品应用领域都处于领先地位。
尽管人们普遍认为锂离子电池是一种先进的技术，可以有效地为现代通信设备提供动力，但是由于其内在电化学属性不稳定，存在存储容量有限以及安全性不足等缺点。
近日，莱斯大学(Rice University)布朗工程学院(Brown School of Engineering)的科学家们发现，在磷酸铁锂阴极的晶格中放置特定缺陷，可以拓宽锂离子的通道。
王永超在柳州特种变压器有限责任公司调研在广西一家美人造板有限公司，王永超认真听取了关于企业的主要产品、产业链配套情况介绍，指出要大力推动木材产业全产业链发展，促进产业向园区集聚发展，不断推进产业链延链升级
与此同时，我们现在应该要发展钠离子电池，钠离子电池跟锂离子电池工艺、技术各方面都差不多，它的负极也是碳，我们现在是用无烟煤，正极可以不含贵重金属，像钴、镍都不含，可以只含铜、铁和锰这些比较便宜的元素。
锂离子电池：问题与方向成会明：实验室中的研究成果常常无法在工业上顺利实现，所以从工业应用的角度来看，锂离子电池的发展空间还会更大一些。张宏立：确实如此。
2020-05-25 15:58:54 盖世汽车 作者： 余秋云 据外媒报道，一个韩国研究团队成功为锂离子电池研发了新一代高容量负极材料。
为贯彻落实《自治区党委人才工作领导小组印发〈关于加快构建现代化产业体系人才引领支撑的若干措施〉的通知》（桂人才通字〔2024〕5号）文件精神，构建高水平产业科技创新平台，加快推动产业链创新链资金链人才链深度融合
北京城市管理委员会发布《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》提出，北京市将在2023年前力争推广氢燃料电池汽车3000辆，2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆
迈入高质量发展轨道根据市场研究机构SNE Research的数据，2022年1—11月，全球动力电池装车量为446亿瓦时，同比增长74.7%，中国动力电池累计装车量258.5亿瓦时，相较去年同期呈翻倍式增长
国际能源署还在《清洁能源转型的矿物需求》报告中指出，2040年的锂需求可能比现在的水平高出13倍，如果全固态电池商业化速度快的话，这一増长预期甚至可能达到51倍。
2021-05-10 11:21:52 中国能源网5月10日，郑州——近日，中科院过程工程研究所所长张锁江院士与深圳市比克动力电池有限公司董事长李向前在郑州中牟比克电池生产基地会面。
本研究报告为彭博新能源财经于2019年3月26日在纽约举办的未来能源峰会上所作的演讲报告，就未来锂离子电池成本的下降趋势进行了分析。自2010年来，锂离子电池组的实际价格下降了85%。
自治区科技厅转发科技部国际合作司关于发布国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”等重点专项2025年度第一批项目申报指南的通知（桂科发〔2024〕262号）各有关单位：现将《科技部国际合作司关于发布国家重点研发计划
2021-03-01 10:25:59 汽车之家据外媒报道，固态电池在电动汽车领域的运用和普及或许会比我们所预期的来的更快，大众和丰田汽车这样的汽车制造翘楚都在进行固态电池电动车的研发，宝马和福特也在固态电池方面进行了投资
2019-08-19 08:07:31 中国科学报印度研究人员日前宣布开发出一种可充电的铁离子电池，它以低碳钢为阳极，具备性价比高、可储存电量高等优势。
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