可见，监管部门对新能源汽车产品的监督力度在不断提升。2020年已过半，回顾今年上半年国内汽车市场召回情况，召回数量呈现同比增长。
报告期内，公司将部分可转债募集资金用途变更为“N型双面高效电池配套2GW组件项目”，通过变更募投项目实现控股子公司泰州中来光电电池产能的组件配套，组件产能进一步提升。
目前，中国各地都有可再生能源制氢项目投产，也有大批加氢站落地，氢燃料电池汽车的研发也有很大进展，这都促使中国正朝着全球大型氢气生产国、消费国前进。
未来3年，地面电站稳步增长，ITC到期前的抢装12月21日，美国国会宣布即将通过一项法案，将太阳能投资税收抵免(ITC)延长两年，并为研发提供额外资金，包括分布式能源部署关键的软成本，以及用于可再生能源项目的联邦土地使用权的支持
她高兴地告诉记者，市区几乎随处可见充电基础设施，让新能源汽车车主安心又省心。为美好生活“充电”，为绿色出行“续航”。“我市累计建设公共充电基础设施已超2万个。”
5月22日，全国人大代表、天能集团董事长张天任在接受界面新闻独家专访时称，张天任认为，铅蓄电池产业是新能源产业不可或缺的重要组成部分，为国民经济、国防建设和社会发展做出了巨大贡献，对建设“无废城市”起到了非常重要的作用
现代汽车集团将在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商现代汽车集团利用氢能已经在构建可持续发展的未来和降低社会对化石燃料能源依赖的方面发挥了重要作用。
新华社/图印度首都新德里近日遭遇严重空气污染，3日，天空雾霾依旧未散。印度空气质量预测及研究系统的数据显示，新德里1日的整体空气质量指数已达到484，为今年以来新德里空气质量最差的一天。
但从今天的联邦公告了解到，美国贸易代表处USTR在其2019年12月6日的信中，根据总统授权，并根据《贸易法》第204(a)(4)条，要求专家委员会就“修改保障措施”对国内晶硅光伏电池和组件制造业可能产生的经济影响提供建议
记者从中国华电集团有限公司获悉，由中国华电牵头开发建设的金沙江上游清洁能源基地日前取得新进展：西藏昂多1800兆瓦光伏发电项目和西藏贡觉拉妥800兆瓦光伏发电项目分别开工建设。
针对上述问题，《能源评论》记者采访了中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员万军。万军认为，有两个信号对于欧洲光伏市场能否真正复苏至关重要。第一个信号是渠道。
网民指出，动力蓄电池退役后，如处置不当，随意丢弃，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费。应从国家层面完善回收利用溯源体系，建立新能源车生产、电池生产企业之间的合作机制。
Navigant公司董事Lon Huber表示，“新英格兰地区起初制定的目标达到可再生能源信用额度，无论发电情况、地点、间歇性是什么，但如今可再生能源渗透率变得过高。
”思路，牢固树立节约资源、用户至上理念，采用最先进技术，加快研发地热开发利用全产业链的新技术、新工艺，加大中深层、浅层地热供暖(制冷)建设力度，计划三到五年在陕新增供暖能力3000—5000万平方米，争取再建设若干供暖
召回公告中称，由于威马电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。
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