近年来,全国及我省新能源汽车产销量和保有量快速增长,动力蓄电池是新能源汽车主要组成部件之一,在未来几年将面临电池退役高峰,在生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池,如果不能有效的处理和利用
金融界:我们注意到,晶科能源在四川乐山、青海西宁等地均投资建设了超级工厂以备后续扩产,您能否告诉投资者晶科能源选择这些地区进行产能扩张的初衷,以及后续我们是否还准备在中国西部进行大规模的工厂建设。
以提高有色金属行业能源利用效率, 降低能耗、减少资源消耗和污染物排放为核心,按照合理用能 原则,加强节能管理、推进技术进步、持续提高能源利用效率 和管理水平、规范地为企业实施节能诊断服务
2019-11-01 09:30:59 中国新能源网由于预计今年的全球储能装机容量将增加一倍,2020年将增加两倍,研究人员正在努力提高铅蓄电池的性能,以用于可再生能源集成和电动汽车。
建议设置在适宜的《数据中心资源利用第 3 部分:电能能效要求和测量方法》(GB/T 32910.3)或《数 据中心能效限定值及能效等级》 (GB40879)所规定耗电量
2019-09-18 10:52:58 上证报据工业和信息化部9月18日消息,2019年9月17日,新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策培训会在北京理工大学召开。
2019-08-15 09:08:24 北极星储能网国家发改委8月14日就《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见,该办法适用于包括动力电池在内的各类千速电池。
2018年,我省被列为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,新安晚报、安徽网、大皖客户端记者在采访中了解到,两年来,试点企业回收动力蓄电池遇到了不同程度的难题。
2019年初,国家生态环境部等多部门联合发布了《废铅蓄电池污染防治行动方案》《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》等一系列行动方案,旨在全面打好废铅蓄电池污染防治攻坚战,促进和规范铅蓄电池生产和再生铅行业的有序发展
不过,动力电池存在技术壁垒,我国绝大部分车企目前还无法实现自主研发、生产电池,缺乏“自给自足”的能力。结合动力电池龙头企业宁德时代的发展,我们便能窥见一二。
年广西智能制造标杆企业、智能工厂(先进级智能工厂)和数字化车间(基础级智能工厂)》(桂工信两化〔2025〕117号),自治区工业和信息化厅组织开展了2025年广西智能制造标杆企业、智能工厂(先进级智能工厂
根据《自治区工业和信息化厅关于征集2024年度广西工业节能降碳工艺、技术、装备(产品)和工程解决方案服务商的通知 》(桂工信节能〔2024〕416 号),我厅委托自治区工业促进和中小企业服务中心开展了
2019-12-17 11:19:34 中国能源网根据交管局公布的数据显示,截止2019年6月底,国内汽车保有量已达2.5亿辆,意味着更换蓄电池的需求量持续提升。
日报南宁专电(特派全媒体记者李俊、朱柳融)这两天,能提词、会翻译,还有导航等功能的智能眼镜,在第22届中国—东盟博览会上火了,网友纷纷问价格、求链接。让人期待的是,柳产智能眼镜马上要来了!
伴随新能源汽车的快速增长,动力电池产业经历了几年高度繁荣的发展期,成就了一些明星企业。而首批进入市场的新能源汽车淘汰期临近,动力电池也随即面临着回收问题,且迫在眉睫。
目前全区已形成11个光伏集中园区和10个大型风电场,清洁能源产业发展前景广阔。水电生物质发电风生水起在宁夏境内黄河段,目前已经建有两座水电站,分别是沙坡头水利枢纽和青铜峡水电站。
在国内卓越的蓄电池企业中,骆驼蓄电池便是其中的佼佼者。每一款畅销的产品,无一不是历经市场和用户的层层筛选,在产品品质和性能上不断接受监督和考验,方能最终脱颖而出,成为用户口中实至名归的好产品。
作为旅游高峰期,国庆期间路况通常十分复杂,车流量大,行车时总要停停走走,不仅费油耗电,还对汽车蓄电池是个不小的挑战。在景区驾车,有时会碰上颠簸的山路,这对蓄电池的抗震性能又是一重考验。
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