日报消息（全媒体记者李俊）7月30日下午，新能源汽车及机械装备产业专题对接活动在南宁举行。活动共签约项目20个，投资额约101亿元，其中柳州市签约项目15个，投资额约83亿元。
作为海上风电行业专家，此次施耐德电气受邀出席，并由施耐德电气能效管理低压业务，行业市场总监赵天意作为代表，以《如何提升海上风电全寿命周期可靠性》为题发表了主题演讲，在提出“以提高可用性，提升海上风电资产收益是当前打造海上风电智能化电气系统的目标
据称，单台SG 14-222 DD机型可满足18,000户欧洲家庭一年的用电需求，30台的话可满足西班牙毕尔巴鄂市(约100万人口)的全年用电需求。
2019-12-05 08:56:01 新华社德国杜伊斯堡-埃森大学日前发布新闻公报说，在德国经济部资助下，该校与其他机构和企业正探索利用无线技术为电动出租车充电。
当前，海上风电发展势头强劲，海上风电的成本也在逐步下降。据IEA发布的报告称，到2026年，全球海上风电装机容量较2021年将增加两倍以上。
2019-04-15 10:04:11 新华社停车场电动汽车车位被占用、电动汽车充电排队时间长、找不到充电桩……一方面总有电动汽车车主抱怨充电难，另一方面权威数据显示电动汽车充电桩利用率长期偏低。
2021-02-25 13:24:58 东芝水电东芝水电设备（杭州）有限公司（以下称：东芝水电）作为东芝集团在华水力发电设备设计、制造、销售及售后服务基地，中标国网新源控股有限公司浙江宁海4台
然而，法国巴黎银行资产管理公司(BNP Paribas Asset Management)上月在一份研究报告中指出，从长期来看，石油每桶60美元，在交通运输领域将没有竞争力，因为它们将无法与电动汽车(EV
全行业的“芯”荒让所有车企头痛，在为芯片奔走的时候，近期多家车企与宁德时代、国轩高科等电池企业频频牵手，拓展电池产能，化解“电池荒”。
其中提出，努力把北京市建设成为具有国际影响力的氢燃料电池汽车科技创新中心、关键零部件制造中心和高端应用示范推广中心，在燃料电池汽车供氢链和车辆推广应用链夯实基础、筑成优势，着力打造“全球领先、国内尖端、
新能源汽车下乡正成为车企、电池企业寻找销量增长的新突破口。7月17日第一批“新能源汽车下乡”(下称“下乡”)仅有10家车企的16款车型参与，而刚刚发布的第二批“下乡”名单，参与车企和车型都大幅增加。
能否想到，我们身边无处不在的空气，既可储能，也可发电?在江苏常州，就有这样一座利用空气来储能、发电的电站——金坛盐穴压缩空气储能电站。近日，该电站正式投产。
为深入贯彻落实党的十九大精神以及深化“放管服”改革、优化营商环境的要求，弘扬海事精神，打造人民满意的海事政务服务窗口，2018年以来，柳州海事局积极开展“v蓝政务”服务品牌创建工作。
湖南工程学院材料化学专业副教授刘万民告诉记者：“‘退役’动力电池可广泛用于电力系统储能、通信基站备用电源、低速电动车及小型分布式家庭储能、风光互补、电动叉车等领域。
虽然我国在制氢原料、氢气生产、氢气运输、氢气储存、加氢站等全产业链系统优势上同世界先进水平还有一定差距，但在太阳能光催化、电催化、光电催化和分解水制氢，以及二氧化碳加氢制甲醇等方面研发了系列具有自主知识产权的专利技术
9月3-5日，2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行，本届论坛围绕“融合•创新•绿色”的年度主题，聚焦行业热点话题展开研讨。
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