月31日期间发生的专用设备数字化、智能化改造投入,不超过该专用设备购置时原计税基础50%的部分,可按照10%比例抵免企业当年应纳税额。
2024年11月14日,柳州市第十八届中小企业服务月惠企政策宣讲会在北部生态新区成功举办,为进一步宣传税收、社保、外贸、数字化转型等惠企政策,引导企业知政策、懂政策、用政策、享政策,增强企业发展信心和竞争力
在广西晶联光电材料有限责任公司(以下简称晶联光电)新厂区,2020年通过验收的我市科技重大专项“高世代面板用ITO靶材的研发及产业化”项目,持续给企业带来新活力。
各地因地制宜优化报废机动车回收产业布局,完善报废机动车回收体系,便利车主交售车辆,同时加强拆解产能监测,及时发布本地区拆解产能利用情况,并按要求通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统报送本地区拆解产能情况
11月20日,在柳州智绿连接系统有限公司(以下简称“柳州智绿”)忙碌的车间里,该公司负责人石硕笑着说,这得益于上汽通用五菱、一汽等主机厂持续上量。
东风柳汽不仅为活动提供接待用车,还展出旗下风行星海V9、风行星海S7、风行雷霆等旗舰车型,并开展专场试乘试驾活动,备受关注好评。
主要从事铁路专用计量器具、检测设备的研制与销售的科路测量,2016年进入汽车检测装备领域,凭借过硬的技术实力,稳居行业“领头羊”位置,今年还入选广西数字经济100强企业榜单。
今年4月,上汽通用五菱出口汽车突破100万辆,从1995年至今,企业累计在中南美、中东、非洲和东南亚等104个国家和地区实现技术输出和产品投放。
相信我们的合作还会有更多个10年,合作领域也会不断拓宽。”这是柳州日高控股股份有限公司(以下简称“柳州日高”)总经理吴兴华收到的一条来自俄罗斯客户的信息,让她备受感动。
这家车企就是柳州蒲菱汽车科技有限公司(以下简称“蒲菱汽车”),一家集设计、研发、生产、销售及服务于一体的创新型汽车制造企业,具备工信部授予的专用车整车生产资质。
(一)聚焦大众消费领域,提升北斗应用感知度和普及率试点城市以智能手机、可穿戴设备、平板电脑、共享出行、低空应用无人机等领域为重点,积极引导企业研制和生产北斗产品,持续提高产品供给能力。
其中,电池组防篡改要求电动自行车不应预留扩展车载电池的接口或线路,并且应具有充电和放电互认协同功能,确保电池组与充电器匹配后方可充电、与整车匹配后方可骑行;控制器防篡改要求不应通过剪线、跳线等方式修改控制器功能
制修订《电动自行车行业规范条件》《锂离子电池行业规范条件》,实施动态公告管理,及时调整不符合规范条件的生产企业。
冯旭宁说,从热失控的某些角度出发,磷酸铁锂电池比三元锂电池要“好”;固态电池是更安全的,但一定要在“固态”前面加个“全”字,现在这种动力电池还未量产,也没有车企在应用,但是大家都还很期待。
活动中,企业家们聆听了创业经验分享、法务和税务知识培训、金融政策讲座等,不仅凝聚了共识、提振了信心,更营造出民营企业家交流互鉴、成长成才的良好生态。
8月2日,记者在东风柳州汽车有限公司(以下简称“东风柳汽”)商用车基地KD车间看到,由东风柳汽全资子公司广西龙行未来科技服务有限公司(以下简称“龙行未来”)整合资源进行自主研发、设计制造的整车生产线,已经完成打包装柜
日报消息(全媒体记者荣瑶)为推动我市教育链、人才链、产业链、创新链融合衔接,6月18日,市发展改革委公布我市第一批产教融合型试点企业名单,上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州优必选智能科技有限公司、柳州国轩电池有限公司等
去年底,伊拉克客商通过跨境电商,不远万里来到柳州,向东风柳汽订购了200辆汽车。这50辆新车,便是此订单的首批货。不仅仅是中东!东南亚、韩国、日本、欧洲、美洲、非洲……柳产汽车的海外版图,越扩越大。
自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录
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