以行业协会、商会等社会团体和民办非企业单位为主体组成的全区工业和信息化行业社会组织，是我区工业振兴和经济社会发展的重要力量。
具体而言，电动汽车推动了这场能源行业变革。燃油发动机被电机替代，电池取代了燃油，“交流电”与“直流电”可能再起争端，“直流电”在用户端更占上风，轻量化、小型化、智能化成为未来趋势。
，增强 新材料大数据技术产品有效供给应用，着力打造资源富集、 高效贯通、应用繁荣、治理有序的新材料大数据生态，通过 “材料+数据”助力新材料原始创新，服务新材料企业发展，培
在科技创新决策咨询研究领域内具有领先优势，具备配合自治区党委、政府及相关部门开展前瞻性、全局性、应急性、储备性决策研究的能力。
日报消息 据广西云客户端报道：2月19日至21日，自治区党委常委、宣传部部长陈奕君在柳州、河池调研时强调，要深入学习贯彻习近平文化思想，不断深化“文旅+百业”“百业+文旅”，持续繁荣文旅消费，助推经济高质量发展
、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、发展改革、财政、国资、市场监管、数据主管部门，有关中央企业：为加快推动制造业数字化转型智能化升级，打造智能制造“升级版”，工业和信息化部、国家发展改革委
为保障动力电池回收，工信部于2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
计划在“十四五”期间，建设5000座充换电站。另一方面，中国石化将与奥动新能源充分结合各自技术及特长，研究探索推动智能充电等全场景商业应用模式，在电动汽车充换电相关研发建设和推广应用上展开务实合作。
（三）为避免临近申报截止时间网络拥堵，建议申报单位适当提前、错峰提交申报书，并提醒相关推荐单位（或依托单位）及时审核推荐。（四）有关贷补联动方式，详见自治区科技厅2022年发布有关文件。
实验室秉持“以轮胎动力学为核心竞争力 做国际车辆动力学技术解决方案的领导者”定位，对标德国FKA建成国际一流的轮胎动力学测试研究基地，服务于轮胎、汽车及飞机企业，助力国家重大战略技术攻关,做好关键核心技术
与此同时，新能源汽车市场规模仍在扩大，拉动电池需求增长。“动力电池行业的市场足够大，随着外资企业进入，市场竞争也越来越充分，未来国内电池企业一家独大的局面有望被打破，行业能容纳五六家左右。”
此前，传统车企囿于自身利益，在转型新能源方面表现迟缓，但如今大势所趋下，传统车企开始在整车制造、动力电池甚至软件研发等方面同时发力，企图在智能电动化赛道扳回一城。
今年，汽车行业也很热闹。这厢，传统汽车降价去库存，颇为悲壮;那厢，电动汽车分化加剧，颇为激烈。电动化推动的汽车产业变革，也有其自身演化的规律，正处于百年未有之变局。
同时，新政的实施也加速了行业“洗牌”，依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰，新能源车企唯有加快创新驱动，提升产品力，才能对冲补贴退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政补贴政策终于出台。
柳工表示，搭载宁德时代动力电池的柳工856E-MAX电动装载机，已成为装载机向电动化发展的标志性产品。宁德时代则表示，双方深化合作有利于加速工程机械行业电动化转型。
记者日前从2019浦江创新论坛成果发布会上获悉，全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布，未来将以长三角地区高速公路网络为纽带，加强区域联动，形成区域应用环境，打造世界领先的氢能与燃料电池汽车产业经济带
调研组先后深入上汽通用五菱宝骏基地、柳工智能国际工业园、广西飓芯科技有限责任公司、柳州优必选智能科技有限公司实地调研，了解我市产业发展情况，听取来自企业一线的意见建议。
该法案要求2023年之后，任何包含他国电池零部件的汽车，将无法获得美国补贴。此举旨在迫使各大企业向美国转移产能，遭到各国一致反对，包括德国、法国等G7成员。
新华社巴黎12月10日电（记者邢建桥）中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司（中车电动）制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试，准备正式开始载客运营。
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