2020-09-16 10:58:54 5e9月14-16日,由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会(筹)共同主办的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC 2020)在上海汽车会展中心隆重举行
电池退役呈现“井喷”之势，但对于退役电池的处理却存在诸多问题，如新能源汽车的废旧电池仍有较大经济价值，一些不法企业争抢废旧电池，导致大量退役电池流入“黑市”。
按价值计算，今年上半年，韩国汽车出口总额达到157.6亿美元，同比下降27.4%。由于疫情席卷全球，一些韩国车企在2月停产，再加上海外销量锐减，韩国国内汽车厂商纷纷下调产量。
他认为，真正能够满足整车企业性能要求和市场需求的产品，其产能并不过剩。“近年来野蛮生长的、投机的电池产品看似产量高涨，但整车厂家是不会用的，未来九成电池企业会出局。”
日报消息（记者周枳伽、通讯员陈利莉）今年一季度，面对新冠肺炎疫情带来的冲击与挑战，广西汽车集团迎难而上，在科学抓好疫情防控的同时，赢得良好开局：一季度发动机业务产量达到4.6万台，同比增长14.7%；销量
2023年5月24日下午，柳州市中小企业服务中心主任翁蓉、副主任卓柳凌带队赴中国人民银行柳州市中心支行开展工作交流，人民银行柳州市中心支行副行长关崇明及征信科、信贷科、外管科等相关科室负责人参与座谈。
特别是今年，网上不断出现有关威马的不利消息，这让卫鑫感到有些紧张，他赶紧打电话给销售专员，对方安慰他说，虽然购车时的门店倒闭了，但是其他门店还在，可以随时处理卫鑫遇到的任何问题。
二线厂商的机会和劲敌在新能源汽车到来之前，动力电池还不是一个景气度很高的行业。一家动力电池厂商的崛起，一定是因为其电池产品能够更好地满足下游新能源车企的需要。
与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也引发了很多关注。那么，这场由车企“先声夺人”引发的争论，到底应该如何看待?
12月2日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48 GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。
为确保银西高铁重要负荷可靠用电，国网庆阳供电公司第一时间组织"连心桥"（庆阳南梁）共产党员服务队赴西峰、环县、庆城、宁县等高铁站开展"薪火相传南梁精神 服务银西高铁通车"
意见提出，在不改变原有缴费方式、现有输送线路和供用电方式基础上，允许市场上的相关企业参与到售电市场上来，并需接受执行电力交易中心的偏差考核。
但疫情、补贴政策等因素的影响仍让市场发展存在很大不确定性，从目前的市场情况看，我国新能源汽车补贴将延续至2022年，包括特斯拉电池领域的先进技术在内的各企业的车型也都将在2022年投入市场，2022年似乎将成为新能源汽车发展的关键一年
为充分展现柳北区当代农民工的技能风采，提高农民工职业技能和综合素质，鼓励更多的农民工朋友掌握一技之长、靠自己的双手走上致富之路，2020年7月26日上午，由柳北区人力资源和社会保障局、柳北区劳动保障管理服务中心和柳北区石碑坪镇人民政府主办
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为了帮助企业解决招聘面试过程中遇到的难点，提升管理人员招聘与面试的专业知识，提高招聘工作的成功率，招录更多优秀人才，推进柳州市工业高质量发展。
3月上旬，中国移动和中国铁塔先后发布2020年磷酸铁锂电池集中采购招标大单，快速释放5G基站储能电池市场的需求。超150GWh的5G基站储能市场空间，吸引数十家电池企业纷纷进场。
2019年1月初，特斯拉上海工厂开工建设，用于生产Model 3、Model Y等车型。上海工厂一期建设产能为15万辆，全部建设完成后将达50万辆。
据介绍，现在电动汽车每储存1度电的成本只需1000元左右，一辆续航里程400公里的电动汽车需要安装能储存60度电的动力电池，电池的成本是6万元。这比三年前降低了12万元。
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