据国能电池此前说法，“受新能源行业影响，公司当前有12亿元应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金、工资和报销款没有及时兑付。”与此同时，国能电池还面临供应商和服务商的“追债”。
作为全球排名前列的化工巨头，巴斯夫一直致力于开发和生产能量密度更高、性能更可靠的电池正极材料，此次和多家公司合作主要是为了通过电池材料生产和回收闭环实现循环经济，推动电气化发展。
5月13日，美国商务部公布了正在进行的反规避调查(AD/CVD)强制性受访者名单，从泰国、越南、马来西亚、柬埔寨全部76家受访企业中确认了八家企业进行更深入调查。
然而与此同时，大量新能源汽车动力电池进入报废期所带来的极大安全、环保隐患，以及资源浪费问题也愈发不容忽视。废旧动力电池回收处理体系建设刻不容缓。
2021-01-22 08:12:29 中国科学报 作者： 甘晓 近日，记者从中科院过程工程研究所(以下简称过程所)获悉，该所“锂电池废料短程利用与污染全过程控制技术
此前，国能电池相关负责人曾表示：“受新能源汽车行业影响，公司当前有12亿元应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金、工资和报销款没有及时发放。”
不仅如此，7月份的磷酸铁锂电池装机量达2.584Gwh，占比达55%;而三元电池装机量仅2.075Gwh，占比为44%。这也意味着本月磷酸铁锂电池装机量已经反超三元电池。
广发证券预计，到2030年电池回收市场空间可达1089亿元，其中动力电池占比达84%。此外，在市场端，据天严查数据统计显示，2011年从事与电池回收的企业注册量超200家，2017年突破1000家。
业务布局上，2020年，赣锋锂业在新能源汽车产业链端的布局日趋完善，锂电池业务和电池回收业务同步发展，锂电池业务营收同比增长达110.3%。资本扩张方面，未来新增产能也将逐步得到释放。
在车辆不断增长的背后，大量的动力电池也开始不断退役，这些电池该由谁来回收?如何回收?回收后又如何利用?这些问题开始成为这个新兴行业正在面对的难题。动力电池回收情况究竟难在哪?
，以《工业 企业节能诊断服务指南》为框架，以电子信息制造业能源消 费、能源利用、能源管理特性为出发点，明确电子行业节能 诊断服务流程及诊断重点，切实帮助电子信息企业有效发现
宁德时代作为国内最大的动力电池制造商，在动力电池回收领域也早有布局，2013年完成对邦普的收购，目前锂电池回收业务板块已经成为三大核心业务之一。
工信部在答复中表示，近年来，工信部加快推进新能源汽车动力电池回收利用、换电模式发展等工作，不断加强顶层设计、完善标准体系、推进换电模式发展，将加快完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度，加快推进梯次利用要求等重点标准制定工作
2019-09-04 13:34:53 工业和信息化部近日工信部回复全国人大代表关于支持动力电池回收和梯次利用加快发展的建议。
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