近年来，我国能源绿色低碳转型持续推进，新能源装机规模不断增长。数据显示，2022年，我国新能源装机规模达7.6亿千瓦，同比增长19.5%，占全部电源装机的29.6%。
“物流连接着千家万户，新能源物流车产业发展和出口迎来重要机遇。”在广西汽车集团总裁、五菱新能源公司董事长袁智军看来，绿色低碳发展已成为国际共识。
而动力电池企业进军储能的热潮，也揭示出新型电力系统正在搭建与成熟之中，包括电化学储能在内的储能体系正成为电力系统的“刚需”，迎来巨大发展机遇。
2020年，全球生产了约18.64亿吨钢，由于炼钢所用的能源大约75%来自煤炭，因此生产每吨钢时向大气中排放约1.9吨二氧化碳，钢铁行业碳排放量占全球排放总量的 7% 以上。
我国是产氢第一大国，也是未来的用氢大国，预测2050年之前氢能在我国终端能源消费占比10%，同时国际标准也是国家竞争力的重要体现，抢占制氢和用氢国际标准意义重大。
同时，国内两轮电动车产业正处于高速发展期，头部车企加快高端化、智能化领域布局，加速电池电机升级，钠电产业面临前所未有的机遇，我们将积极顺应‘双碳’发展大势，深入实施新能源产业发展提速行动，通过整合导入多方资源
1973年，日本就成立了氢能源协会，引导研究人员开展氢能源技术研讨与技术研发；1981年，通产省还在“月光计划”中启动了燃料电池的开发；1993年，新能源和产业综合开发机构NEDO又牵头开展了一项为期10
面对日趋严峻的环境问题与发展全面放缓的传统汽车行业，新能源汽车市场正在被进一步激活，并成为当前及未来汽车行业转型的重要方向。在此背景下，越来越多传统零部件巨头摩拳擦掌，纷纷布局新能源汽车零部件领域。
这一年，传统能源巨头在对新能源的态度上发生了翻天覆地的转变。01传统能源巨头蜂拥进新能源领域2020年，全球化石能源巨头经历了有史以来最为痛苦的一年。油价暴跌，巨额亏损。
2019-10-23 11:20:27 汽车之家近些年来，关于氢能源的研究及试点项目层出不穷。这也吸引了汽车大国——德国的注意。近日，德国政府再斥巨资支持氢能源项目发展。
业界人士称，自光伏产业迈入平价上网时代后，光伏装机量不断攀升，但光伏能源消纳问题也愈发凸显。与此同时，氢能产业也正经历着高速发展，对氢能绿色高效制取方式的需求随之变得迫切。
图片来源：BP官网【科技创新世界潮】随着油价不断高企，石油巨头可用资金增加，包括英国石油公司(BP)等在内的石油巨头们开始将目光瞄准新能源产业，并纷纷投资氢能、风电、太阳能发电等领域，加快转变依赖化石燃料的盈利结构
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
