在全国政协委员、中国石化天津石化公司党委书记李永林看来，我国氢能与燃料电池汽车产业的部分零部件技术和制造能力与国际先进水平仍存在一定差距，关键技术还有待进一步提高，部分核心零部件还需要国产化。
认知一家企业，通常最直接的方式就是看这家企业在物质创造和精神塑造上取得了什么成就。纵观小刀电动车18年来的发展，无时无刻不在创新成绩，一次又一次打破外界对传统两轮电动车的认知。
近日，市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者，目前全市新能源电池、电芯规划年产能达到90GWh，不仅广泛供应本地、外地乃至海外车企，还作为储能产品销售全球。“前期发展好，才愿意再建二期、三期。”
目前海上机组吊装主要受安装船的吊高限制，所以在现有吊装船及规划建造吊装船的吊装限高的情况下，开发出相应风轮直径的机组，匹配规模化安装配套设备的能力，可实现多工作面同时安装，摆脱安装设备的限制性影响。
虽然我国电动汽车市场渗透率快速提升，但与欧洲相比，渗透率仍有一定的差距，德国每月的新能源汽车渗透率稳定在20%以上，英国和法国也接近20%的水平。
要跑赢这场耐力赛，真正完成既定战略目标，在杨红新看来，需要一系列组合能力，这涵盖了充分的研发储备、精准的客户定位、清晰的产品迭代战略规划、过硬的产品口碑、高效的生产和制造体系等各个方面。
今年，鹿寨县紧扣“政策为大、项目为王、环境为本、创新为要”思路，启动了城乡基础设施提升工程、产业发展提升工程、民生改善提升工程、文旅设施提升工程、深化改革成效提升工程、生态环境提升工程、行政效能提升工程
方案提到，依托广州开发区、佛山南海高新区、佛山(云浮)产业转移工业园等产业园区推进氢燃料电池产业发展，支持茂名发展以氢源供应、氢气储运及设备等为特色的氢能产业。
同时，在十四五规划中明确，将进一步加快构建清洁低碳安全高效的能源体系，推进“光伏+”、微电网、风光储一体化、智慧能源等新能源应用新模式新业态的发展。
2020-06-17 08:41:27 中国能源网618快来了，相信很多人装满了购物车，准备在这个六月大肆剁手，甚至有人将能否肆无忌惮的买买买作为衡量幸福的标准，但幸福真的只是买买买吗？
提及公司所处行业发展特点，费智告诉记者，“可再生能源发电及热电联产均为国家鼓励的优先发电业态。根据国家规定，在一定供热半径内不重复规划建设热电联产项目，公司所运营的热电联产项目具备区域排他性优势。”
2019-08-29 08:17:30 界面 作者： 侯瑞宁 国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团(下称壳牌)正在加快布局中国氢能市场。“我们非常看好中国氢能产业的发展。”
顶层设计逐步完善 2022年，“中国方案”价值凸显。“利用中国特有的优势，走中国式智能网联汽车发展道路”成为中国汽车行业共识。
2020-03-26 08:48:33 中国科学报自新冠肺炎疫情发生以来，各行各业都在朝数字化、智能化方向转型，电厂也不例外。国家能源集团就在对各个产业板块生产过程进行智能化改造。
2019-06-12 10:05:06 中国能源网编者按：2019年6月5～6日，“未来能源大会（FEC2019）暨第十五届中国能源战略投资论坛”在北京中奥马哥孛罗大酒店召开。
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