2019-06-26 15:16:28 中国煤炭资源网6月25日，印度政府表示，为遏制大气污染、降低经济迅速增长对煤炭的依赖，2030年，印度计划增加50万兆瓦可再生能源发电能力。
7月3日，韩国钢铁巨头浦项制铁集团宣布到2030年投资121万亿韩元(约合920亿美元)打造坐拥钢铁、二次电池、氢能源等核心业务的“绿色未来材料百年企业”。
近日提交的《欧洲绿色协议》专门将氢能列为能源转型的“投资关键领域”，氢能发展前景再次引发全球热议。目前，掣肘氢能发展的最大问题是难以平衡规模经济和降低排放的关系。
对化石燃料制氢过程中排放的二氧化碳使用碳捕捉、封存(CCS)技术降低其碳排放水平，由此而生产的氢气则是蓝氢。绿氢是利用太阳能、风能等可再生能源通过电解水方式获取的氢气，这种制氢方法可以达到碳排放净零。
一是我市新能源产业总部研发特色突出，在核能、光伏、储能、氢能等领域拥有一批知名龙头骨干企业，并专注研发产业链、价值链、技术链中高端环节，已初步形成总部研发优质资源集聚态势。
国际能源署数据显示，全球对氢能的需求从1975年的1820万吨已上升到2018年的7390万吨。国际氢能委员会预测，到2050年，氢能需求将是目前的10倍，氢能占全部能源消费的比重将达到18%。
一、编制目的及适用范围（一）背景和目的为全面贯彻落实《工业节能诊断服务行动计划》（ 以下简 称《行动计划》），推动有色金属行业绿色节能发展，以坚持科 学节能降本增效为原则，
根据《规划》，预计到2025年，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，建成300座加氢站，氢燃料电池车保有量约为5万辆，并建设一批加氢站，到2030年要达成1000座加氢站的建设目标。
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车辆有望达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
中国石油网综合消息 睿咨得研究显示，随着能源转型持续，全球海上风电投资在2030年前迅速增长，总投资预计从2021年的460亿美元增至2030年的1020亿美元。
一、前言自16世纪氢气首次被发现以来，因其来源丰富、质量轻、能量密度高、绿色低碳、储存方式与利用形式多样等诸多优点被视为未来重要的清洁能源，但受安全、成本、技术等因素制约，以往氢能主要用于军事、航天等尖端领域
氢能是一种资源丰富、绿色低碳的二次能源，为什么受到广泛的关注？首先氢能能量密度高，是木材的1000倍，煤的6倍左右，汽油的3倍左右，天然气的2.5倍左右。
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