硅料价格将继续上涨，几已成为行业共识。日前，通威股份董事长谢毅表示，由于前几年行业扩产少，导致目前硅料供给不足，未来18个月或者更长时间，硅料供给或将持续紧张，价格可能会持续向好。
我多次讲过，在快速发展以三元锂电池为主流的电动汽车时不要忽视对氢燃料电池的研发，更不能知难而退。但对于发展氢燃料电池也存在不同的看法。一位能源界的资深人士就发微信给我谈了他的不同意见。
而财政部新公告则将该期限延期一年，税收减免允许这些项目到2021年年底前建成开始发电。考虑到太阳能项目的建设周期相对较短，因此对于这一部分实际上财政部是将将风电设施PTC的开工期限延长一年。
2020-12-03 09:33:34 电池联盟 作者： 子蕊 导读：因为华为对于智能汽车的布局刚开始，电池技术还处于初期阶段，所以其三元锂电池的详情外界并不清楚。
其中，三元电池销售6.5GWh，同比增长9.3%，占动力电池总销量的53.2%；磷酸铁锂电池销售5.6GWh，同比增长244.2%，占动力电池总销量的45.8%。
今年以来，中国光伏电池片对印度和土耳其出口激增。数据显示，一季度，中国光伏电池片出口额为8.3亿美元，印度、土耳其、泰国、韩国和越南为前五大出口市场，占中国电池片出口市场份额的72%。
近日，澳大利亚光伏零部件经销商Solar Juice联合创始人Rami Fedda在社交网站公开表示，受目前航运不畅等的影响，公司无法像往常一样收到供货，新项目建设受阻。
过去十年，锂电池性能提高了3倍，成本下降90%，商业化应用的条件基本成熟。相比较锂电池，氢燃料电池具有续航里程长、动力性能高、燃料加注时间短、环保无污染等优势。
其中电池产业最为突出，锂电池的上游原料、动力电池制造和电池回收等环节涌现出了不少国际一流企业，为中国制造乃至中国创造“走出去”提供了很多机会。电池比能量、车辆寿命等关键技术指标进步显著。
2021-07-14 07:56:31 旺材锂电近期电池产能紧缺，有媒体报道称，小鹏汽车CEO何小鹏为了从宁德时代顺利“拿货”，不得不赴宁德时代驻守一周“蹲点”。
钱晶表示，当前情况之下，行业发展需要理性，但评判理性与否，用技术和性能来说话，高效产能永远不够、低效产能永远过剩，加速技术升级，只要是公平的市场，它自有天然的调节机制来优胜劣汰。
结论出人意料：从各项数据来看，深圳才是真正的“锂电第一城”。这里有1273家锂电相关企业，其中有12家市值过百亿。2020年，深圳实现锂电池产业总产值3972.36亿元，利润总额达296.7亿元。
一方面，技术创新活跃度高，今年1-11月，我国光伏晶硅电池实验室效率刷新世界纪录11次，其中8次为n型电池，隆基绿能自主研发的硅异质结电池转换效率达26.81%，创下全球硅基太阳能电池效率的最高记录。
2016年，补贴政策再次生变，电池的能量密度被纳入考核标准，补贴程度要参照续航里程。这次被改变的是宁德时代和比亚迪(293.550, -9.93,-3.27%)的命运，宁德时代依然是受益的那一方。
2021-07-14 14:04:05 北京商报 作者： 陶凤 阮航达 7月14日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍启动全国碳排放权交易市场上线交易有关情况
国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华对财联社记者表示，半固态电池作为动力电池装车，在电动车上并不能体现其优势。
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