吕俊成表示，在推广应用新能源汽车的过程中，上汽通用五菱和柳州市政府共同打造了“柳州模式”，在其带动下，柳州市的新能源汽车市场渗透率从2017年的9.7%快速提升，目前已突破60%，成为全国新能源汽车渗透率最高的城市之一
—菲斯塔纯电动实力够硬核吗？2020-03-25 10:33:35 中国能源网在纯电动汽车刚刚兴起的时候，在国内市场，自主品牌与造车新势力占据了半壁江山，合资品牌鲜有能打的产品。
工信部明确指出，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。通过政策的推动，燃油车离退出国内市场或将不远了。
2020-09-14 08:02:11 新华社 作者： 倪元锦 北京市生态环境局13日发布消息称，截至2020年8月底，北京市已累计推广纯电动车超过35万辆，其中公共领域
短期暴涨后出现回调根据华安证券金属材料追踪数据，3月8日电解钴每吨价格为38.15万元，日涨幅1.4%，周涨幅-5.8%，不过年涨幅已达到42.09%。
国内方面，纯电动重卡市场似乎也已经“起风”。9月初，开沃集团为溧水区交付首批10辆纯电动重卡环卫车。7月，北汽重奔为安钢集团交付了首批18台纯电动重型卡车。
一张助力我市打造纯电动新能源汽车产业集群的《柳州市纯电动新能源汽车产业链技术路线图》（以下简称《路线图》）于本月正式发布。
2024年5月22日，由市工信局指导，我中心主办的“数造新柳企，走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
“电动车是不敢这样开的”……先不论网友们说的对不对，从评论中可以确定的是，大部分网友对电动公交车的涉水性能是不看好的。那么，为什么纯电动公交车会给大家留下一种“涉水不如燃油车”的印象?
2019-12-19 09:14:51 汽车之家 作者： 胡永彬 日前，一家名为Geotab的海外公司公布了一项关于电动汽车动力电池是如何随着时间而退化的调研数据。
从“水氢发动机”到挪威加氢站爆炸，和“氢燃料”扯上关系的事件，无不引起广泛关注。尤其是纯电动汽车在逐渐失去“国补”、“地补”的庇护后，尚有补贴政策支持的氢燃料电池汽车的热度越来越高。
上海市政府宣布2023年取消插电混动汽车的专用牌照，是为了将有限的道路资源去支持更多的纯电动汽车和燃料电池汽车应用，进一步鼓励绿色低碳出行。同时，这还与中国汽车产业未来的竞争力有关。
8月27日，柳州市中小企业服务中心组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”活动，探访我市重点小巨人企业数字化发展之道。
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