在中国社科院生态文明研究智库主办、中国能源网协办的“中国煤电发展之路辨析”第20期（3）中，中国气象局国家气候中心副主任、研究员巢清尘与发改委能源研究所前所长、中国能源研究会常务副理事长周大地一同探讨碳中和目标的科学含义与政策行动
1941年，第一块单晶硅太阳能电池诞生;1950年代，贝尔实验室推出第一块可商业化的6%转化效率的光伏电池。至今，光伏电池的发展史已经超过80年，近日，中国光伏企业再次在历史上留下了浓墨重彩的一笔。
《报告》从核电生产运行、核电工程建设、核能科技创新、核燃料循环产业、核电装备制造、核能行业管理与安全保障以及核能国际合作七个方面介绍了2019年中国核能产业发展情况，并结合当前国内外形势，对我国核能发展趋势作出分析和展望
截 至目前，我 国 动 力 电 池 企 业 龙头——宁德时代的总市值1.57万亿元，在国内A股中排名第三，直逼工商银行1.63万亿元、贵州茅台2.44万亿元。
从初涉风电业务，到坐拥国内海上风电半壁江山，这家企业用了十年左右的时间，走出一条许可证生产－联合设计－自主创新的技术路线。十年蝶变成龙头不谋万世者，不足谋一时。
在日前于杭州举行的“一带一路”清洁电力国际合作论坛上，业界认为，“一带一路”沿线国家存在较大电力缺口，将成为能源行业拓展业务的重要区域，希望国内企业能“编队出海”，携手克服发展阻碍，实现互利共赢。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月24日，自治区科技厅发布广西高端装备制造、绿色化工、现代特色农林业、新能源及储能全产业链4个全产业链科技创新“尖锋”专项2025年项目申报指南。
2020-09-24 10:11:36 国家电网报9月20日，经过4个小时45分钟的协同配合，国网山西省电力公司员工带电处理了1000千伏洪台Ⅱ线255号左相大号侧第一子引流线断开缺陷。
上证报致电特斯拉中国区客服时获悉，国产版Model 3和进口版本的外观、内饰完全一样，区别在于两者型号不同：国产版Model 3是标准续航升级版，续航能力为460公里，采用单电机后轮驱动;进口版是长航全轮驱动版
1月4日，“折腾”了一年的风电同仁相聚北京参加“2020中国风能新春茶话会”，在欢度新年的同时也绷紧着神经，试图从专家口中获得来年风电发展的新动力。平价之路如何走抢装是“心需”还是“实需”?
在中国汽车进入欧洲市场的道路上，两家企业相互磨合，携手成长，弗兰科信心倍增。今年1月，他果断签下新订单——350辆新车，并表示这仅仅是今年销售规划的“开胃前菜”。
，比我都上心……没多久配套的电网建设项目就批下来了，十来天就建成通电了，彻底解决了铡草机等大功率机器的用电问题，真的很感谢他和供电公司的工作人员”。
日前，我市召开“新春第一会”——全市优化营商环境 加快招商引资 推进项目建设 推动高质量发展工作部署会，指出要坚持实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价，推动营商环境大改善、招商引资大突破、项目建设大提速
在被问询的队伍里，位于新乡的天力锂能股份有限公司(以下简称“天力锂能”)，于日前披露了关于第四轮审核问询函的回复。这家由民生证券股份有限公司保荐的新三板转板企业，此次冲刺创业板似乎遇到一些麻烦。
企业符合对应领域《环保装备制造行业（大气治理）规范条件》、符合《环保装备制造行业（污水治理）规范条件》、符合《环保装备制造行业（环境监测仪器）规范条件》、符合《环保装备制造业（固废处理装备）规范条件》要求
10月18日，工业和信息化部部长金壮龙参加第三届“一带一路”国际合作高峰论坛互联互通高级别论坛，并在主题讨论环节发言。
工业和信息化部关于印发《电力装备制造业数字化转型实施方案》的通知工信部重装〔2024〕171号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业，有关行业协会，有关电力装备生产企业
2019-04-16 09:37:35 亮报在江苏，电网侧储能的大规模应用，取得了良好的社会效益和经济效益。目前，江苏第一批8座电网侧储能电站已于去年7月并网投运。
（六）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。
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