精益化生产，意味着企业要最大化利用资源造车，还要保证用户得到最好的产品体验，这考验一个企业在采购、物流等全供应链的管理能力。
这一前瞻性的要求在电动车产业发展初期曾起到一定促进作用，但目前国内电动车面临的充电难题，无需通过实现“一车一桩”来解决，而应该多关注细分市场的需求。
日报消息（通讯员秦智、陆坤宁）3月30日，上汽通用五菱8名技术专家到柳钢集团，进行汽车钢板供应商技术评估工作，实地查看了热轧生产线、冷轧生产线，以及质量检验的过程。
此前，传统车企囿于自身利益，在转型新能源方面表现迟缓，但如今大势所趋下，传统车企开始在整车制造、动力电池甚至软件研发等方面同时发力，企图在智能电动化赛道扳回一城。
2020-08-17 08:29:31 人民日报 作者： 谷业凯 刘诗瑶 第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上，参观者在氢燃料电池汽车驱动原理展台前驻足观看。
综合多个数据源显示，2018年全球销售的电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车PHEV)的数量首次超过200万辆，是2017年数字的两倍。
在燃油车时代，中国汽车品牌由于在发动机、变速箱、底盘等核心技术方面较难与欧美日汽车抗衡，使得在全球汽车市场上无法与欧美日韩汽车企业竞争，出口的车型大多也是出于中低端水平，出口单价低，利润微薄。
新能源汽车生产模式正在转型，积极探索代工和定制化生产新模式，如蔚来汽车委托江淮汽车代工生产ES8、ES6等产品，并与广汽和长安分别成立纯电动乘用车合资公司，共用零部件供应体系、降低生产成本。
，MO360(生产运营360)系统通过软件和网络把硬件设备与云端连接，让生产员工可以通过移动设备随时查看生产状态和相关数据……走进投资119亿元打造的北京奔驰顺义工厂，一辆辆全新奔驰纯电动豪华轿车EQE
2020-12-14 10:42:26 我的电池网 作者： 张倩 业内有消息称，因涉及动力电池安全风险而召回的车企或将考虑更换电池供应商，近日，LG化学与SK创新就电动汽车召回起争端
东风柳汽联合希迪智驾发布行业内首款无驾驶舱的自动驾驶商用车，上汽通用五菱携手中国移动广西公司、阿里云打造全国首个结合5G+网联协同驾驶技术的5G云控物流项目……连日来，我市无人驾驶、车联网领域势头猛进，
同时，为进一步拉动新能源汽车消费，北京通过指标增发方式，助推销量再度释放。北京市近日出台小客车调控新政显示，为增强人民群众的获得感，北京市拟一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。
观众参与其中的辅助驾驶系统挑战赛，吸引了“BBA”“蔚小理”以及长安、吉利、特斯拉等众多车企以热门在售车型参赛;最强“车脑”挑战赛以行人横穿、车辆干扰、车道合流、“鬼探头”等12个随机变化的场景，检验了参赛车辆的
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