令人不禁思考，这个默默无闻、专注于做充电桩的企业也开始做起了增值服务，是因为充电桩行业依靠电量的收入无法生存？还是因为依威能源一开始就是“醉翁之意不在酒”呢？若充电有依，如何实现驾享无忧？
项目建成后，每年可提供清洁电能8.2亿千瓦时，节省标煤25.3万吨，减少二氧化碳排放55.6万吨，对山东省能源转型和零碳目标的实现具有重要意义。
能链智电（NASDAQ：NAAS）副总裁张凯受邀出席“‘光储充换’协同发展，实现双碳目标”的主题峰会，并发表题为《中国充换电市场2.0：服务为王》的演讲，分享当下新能源产业及充换电市场发展趋势，以及能链智电提供的行业级服务方案
其次，电池运营公司集中管理提高安全性，目前头部电池公司的电池包已经有很高的质量，有一半以上安全性事件都源自于用户不合理充电和没有及时养护电池，如果让电池运营公司统一检测养护管理可以进一步降低电动车自燃率
年11月8日，国网电动与南方电网、青岛特来电、万帮充电等共同建立联行逸充App，可对分布在全国的39万个充电桩进行查询、导航、充电和支付;16日，与广汇汽车合作，成立合资公司国网广汇，主营新能源汽车后市场充电等相关业务
许多人仍习惯将车辆推入室内充电、私拉电线、堵塞消防通道，这些行为易导致火灾；有的物业也会统一提供插座充电，但普通插座并不具备充满自断电等安全保障功能。
ChargeNow战略的主要内容就是要建立公共充电桩。可建立充电桩并非是一个高收益高回报的项目。一个充电站的建立需要近百万的投资，但收益只能依靠电费差价以及服务费。
2020-03-27 14:05:43 新华网26日，天津市西青区张家窝及武清区王庆坨公交专用充电站电力配套工程完成土建施工，将于本月底送电。
比如，好用且密集的充电桩。这个问题已经喋喋不休了很多年。欧洲市场去年纯电车销量140万，超过中国，其密集的充电桩功不可没。不可否认，除了政策的扶持，欧洲市场国土面积小，通行半径短，充电桩部署难度低。
2020-05-11 09:03:39 国家电网报 作者： 周斌 唐瑾瑾 5月7日，浙江宁波供电公司完成首批公共充电站智能车位管理功能改造。
目前，充电桩技术多为固定功率设计，在公共场所使用仍避免不了便捷性、兼容性、使用率等问题。近日，国家新能源汽车技术创新中心(以下简称国创中心)与奥地利科技公司Easelink签署战略合作谅解备忘录。
2020-11-23 10:46:17 金融界国家电网旗下的国网电动汽车公司宣布，其智慧车联网平台已接入充电桩超103万个，覆盖全国29个省、273个城市，服务电动汽车消费者550万人，成为全球覆盖面最广
云快充作为行业TOP3企业,同样交出了不错的成绩。公开信息显示,2021年云快充总计完成三轮重量级融资,并联合普洛斯隐山资本成立了充电基础设施领域首支“双碳”基金。
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