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太阳能行业发展困局:光伏电池板回收市场困境重重

低污染、易获得太阳能可能是后化石能源时代最受欢迎能源替代品之一,在全球“碳中和”目标指引下,光伏行业发展势头迅猛,但很多人忽略了一个问题,那就是——光伏板报废后会怎么样呢?

2021-08-19

未来能源主角会是氢吗?

早在20世纪70年代,国就成功地将燃料电池应用于双子星五号太空船和阿波罗号宇宙飞船上,成为第一个实现氢能源技术应用国家。

2019-05-31

国家电投建立起较为完整核电产业链 向世界一流清洁能源企业大步迈进

2018年4月8日,秦山核电站30万千瓦机组主控室内,原有两圈盘台被拆除。之后不久,性能更好新主控盘台安装完成。这是秦山核电站30万千瓦机组第18次换料大修中精彩片段。

2019-09-16

2024年度职称评审工作补充通知

近日,自治区工业和信息化厅下发《关于开展2024年度广西工程系列、经济系列、工艺术系列、职工教育系统职称评审工作补充通知》:本年度工程系列(含行业)、经济系列(含行业)、工艺术系列、职工教育系统等职称评审工作

2024-08-06

新型储能9个基本关注点

2021-06-01 08:04:07 能源俱乐部   作者: 蒋学林  时势造英雄。新型储能迎来全新历史使命。

2021-07-14

光伏二十年10大教训!

当年各种平台颁出奖项,获奖企业|个人将近1000家(次)。有企业一年得到各种奖项甚至超过30个。这确实是个“庞大”数据。并无任何贬损之意,只是我们要反思是:当我们呼喊着“厉害了,我光伏!”

2022-09-28

动力电池“铁王座”下众生相:高歌猛进与黯然离场……

真锂创始人墨柯对新材料在线®示。机遇与挑战仿佛一副扑克牌正反面,搅动着供不应求市场。大浪淘沙已数载,国内动力电池各梯队企业到底面临着怎样冰火两重天局面?

2021-08-23

关于举办第九届广西创业大赛通知

》(桂人社发〔2023〕5号)相关精神,经,决定举办第九届广西创业大赛,现就有关事项通知如下。

2023-08-22

最早新能源车将迎报废潮 动力电池如何处理

中国汽车中心指出,预计2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨。

2019-08-21

转向电动化德国汽车企业

如德国汽车工业协会示,预计2019年全球汽车产量将会下降5%,这是自金融危机以来最大跌幅。而受需求疲软、国关税政策以及英国脱欧等因素影响,2020年德国汽车行业或将进一步裁员。

2019-12-26

“静悄悄”假期为何雾霾照来不误?

记者从生态环境部官网和中科院大气物理所获悉,多位专家认为京津冀及周边地区工业和采暖所排放大气污染物并未实质性下降,当气象条件不利导致环境容量下降时,若基础排放量未变,就会超出环境容量并出现重污染过程

2020-02-28

关于开展 “ 柳州市中小企业管理提升培训” 通知

1.2家族企业 1.3中国民营企业状况 全国工商联对民营企业结果 1.4增长痛苦调查 1.5组织发展落后于业务发展:问题严重!

2007-04-26

奔驰计划生产可降解电动汽车电池

该公司负责电池高级经理安德里亚斯·欣特纳赫(Andreas Hinntenach)教授描述了这种电池,“与燃料电池有点类似”。“它以石墨烯为基础,含有一种水性电解质。

2020-04-03

“光伏+”打开不一样储能

一边是新疆、西藏等西部省份陆续推进光储试点示范项目,另一边是光伏装机容量领跑全国山东省,确提出鼓励集中式光伏电站自配储能,光储结合已是大势所趋。

2019-09-04

关于开展2023年度享受发费用加计扣除政策工业母机企业清单制定工作通知

工业和信息化部 国家发展和改革委员会 财政部 国家税务总局关于开展2023年度享受发费用加计扣除政策工业母机企业清单制定工作通知工信部联通装函〔2024〕60号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门

新设计“量子电池”将不会再丢失电荷

这项主要作者之一、多伦多大学化学家加布里埃尔·汉纳解释说:“量子电池是一种纳米尺寸电池,旨在用于纳米级应用领域。

2019-10-29

新能源车市开启淘汰赛 用户成为车企PK关键点?

中国汽车流通协会会长沈进军在“2019新能源汽车消费论坛”上示。不要忽视这个群体“这是一个很重要信号,除了补贴逐渐退坡外,新能源汽车销量下滑另一个原因是新能源车企并没有精准地理解用户需求。”

2019-09-24

翟永平:亚开行投资氢能产业力度将更大

在主题为“氢能源,引领未来”氢能专业论坛上,亚洲开发银行能源部门总监翟永平以“亚洲发展中国家能源转型与氢能利用机遇”为主题发演讲,翟总监称,“中国发力让氢能行业大有可为”。

2019-08-29

开往“春天”新能源汽车

我国政府已确指出了这一时间节点——根据2019年5月能源与交通创新中心发布《中国传统燃油汽车退出时间》,中国传统燃油车有望于2050年退出市场。

2020-01-22

煤电沙龙第十七期(一)| 电力市场拓展—天然气发电

在煤电沙龙第十七期第一节中,北京大学能源院特聘员朱兴珊、协鑫能源科技股份有限公司副总经理王世宏、江苏省天然气发电和分布式能源工程中心秘书长刘志坦对“十四五”电力规划中天然气发电问题进行了探讨

2020-09-30
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