】疫情防控重点保障物资生产企业【优惠内容】自2020 年1 月1 日起，疫情防控重点保障物资生产企业可以按月向主管税务机关申请全额退还增值税增量留抵税额。
9月8日，乘联会发布2021年8月份全国乘用车市场分析显示，8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%。从车企批发销量来看，比亚迪连续第三个月超过特斯拉。
各部门要切实强化责任担当，坚持特事特办、急事急办，业务办理高效化、便利化，全力以赴支持疫情防控重点保障企业开展生产经营、扩大生产能力，确保政策尽快落地见效，真正惠及疫情防控重点保障企业以及受疫情影响的人群
不过，新能源汽车市场也在逐步回暖，3月份新能源汽车产销环比增长3.8倍和3.0倍。汽车的整体销量以及新能源车的销量在今年第一季皆大幅下滑。
作为中国新能源汽车龙头，比亚迪也在过去一年继续高速发展，其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆，同比分别增长209.2%和208.6%，成为2022年度全球新能源车销量冠军。
真金白银掷地有声餐饮服务业在此次疫情中受影响较大，位于柳北区的湘泰菜根香酒店从除夕当晚暂停营业至今。
5、申报缴款困难 依法申请延期对因受疫情影响办理申报困难的企业，可依法办理延期申报。对确有特殊困难而不能按期缴纳税款的企业，可依法申请办理延期缴纳税款。
日报消息（记者荀诗媛）3月2日，市新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作领导小组指挥部印发了《柳州市新冠肺炎疫情防控Ⅲ级应急响应若干措施》（以下简称《措施》），以50条细化措施，具体部署了全市如何结合联防联控机制
其中，纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆;插电式混合动力汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆;燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆。
据英国艾尔西汽车市场咨询公司和“电动汽车数据”网站初步统计，2022年全球纯电动汽车销量达到780万辆，同比增长68%，新车销量占比首次达到10%。
柳城县、鹿寨县、三江侗族自治县所属企业复工复产春潮急涌，各县吹响了全面复工复产“集结号”，正争分夺秒地步入生产进行时，为战“疫”提供经济保障。
其中，纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆；插电式混合动力汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆；燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆。
综合集体采购需求、燃油车限行限购以及新能源汽车双积分政策等多个因素，彭博新能源财经认为补贴的大幅退坡对今年的整体销量影响较小，维持中国全年新能源乘用车销量将突破160万辆的预期。
“疫情防控期间，我们要求各单位结合实际，对居民用电客户、防疫有关重点用户实施欠费不停电，同时推出22项网上服务一键办理，保障客户足不出户实现业务办理。”南方电网公司市场部相关工作人员介绍道。
据商务部网站消息，今年1-9月，汽车消费总体保持稳定。二手车交易量、报废机动车回收量大幅增长;新能源汽车销量再创新高。
集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网EnergyTrend分析，新型冠状病毒肺炎疫情爆发于农历春节前，对于产线开停弹性较差的产品，未来可能造成供给多过需求的局面，同时电池片环节复产进度，将成为影响光伏产业供应链的重点
分析新冠疫情对光伏产业影响的文章很多，《疫情之下 未来五年内亚太地区多达150GW可再生能源项目或面临风险》、《62个国家的数百家太阳能企业：超七成订单减少》，反映的大都是中短期现象，而新冠疫情带来的产业背景变化
中国一直大力支持新能源汽车发展，并出台了相关生产配额政策。但由于今年新能源汽车补贴大幅削减，导致此类车辆价格攀升。今年10月新能源汽车的销量同比下降45.6%。
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