近日，德国Svevind公司宣布了一项庞大的绿色氢能项目计划，该项目将在哈萨克斯坦广阔的草原上建立约45吉瓦的风能和太阳能发电系统，每年生产约 300万吨绿色氢气。
双方将把在这一领域的开发成果集成到一个创新解决方案中，这一方案将电解槽完全集成到海上风机中，以单机协同系统直接产生绿氢。双方计划于2025或2026年全面示范该海上风电制氢系统。
而公司水合肼客户较为分散，公司不知道客户所购水合肼具体用途，（以及）是否用于在氢燃料电池方面。”该人士还透露，目前公司尚无向氢燃料电池领域发展的考虑。
因此，利用低成本风电和光伏电力制取的氢气将在未来五年内具备与化石燃料制氢相当的成本竞争力，尤其是与配备CCS的天然气制氢相比。2030-2040年间，所有绿色氢气的成本将低于蓝色氢气。
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
中重型商用车，尤其是重型运输车辆，今后会是重点的支持车型，2、各国政府已经把发展氢能和燃料电池汽车作为未来能源战略和汽车产业发展的方向，今年3月5号欧盟正式发布了《向氢能重型运输汽车进军会议宣言》。
总体来看，氢燃料电池汽车的关键期是未来5年，到2025年就可做出明确判断。今后5年，整个商用车电动化会呈现出多元化趋势。到2025年，商用车电动化长期路线图也会相当明确。
孙师傅是一名开了20年柴油大客车的“老司机”，此次在运营仪式上，他负责驾驶一辆氢燃料电池公交车。“动静小、提速快、无污染”，体验过后，孙师傅对这台车给出了自己的评价。
化工产业既是氢气的最大制造来源，也是重要的使用领域。推动蓝氢和绿氢在化工产业的应用，是实现我国碳达峰、碳中和目标的重要路径。01绿氢化工深度脱碳在化工行业中，氢气主要用来生产合成氨、甲醇等产品。
随着氢能产业发展的加快，专业技术人才需求日渐突显。为进一步完善产业链条，UNDP氢能经济职业技术培训研究院(以下简称“氢能研究院”)宣布成立。这是UNDP在佛山建设的首个氢能经济职业院校。
12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。
一是市民对新能源汽车接受度越来越高，尤其是去年以来，新能源汽车增长势头明显加快，全年新增突破12万辆，远高于以往每年7万辆的水平，今年1月份增量仍然超过2万辆，一方面突显了市民对绿色低碳出行的热情，但另一方面确实也加大了全市交通排堵保畅的工作难度
未来、安全、智能、节能、市场竞争愈发激烈，新能汽车企业将做好应对措施。未来路线是氢燃料电池车在本届世界新能源汽车大会上，氢燃料技术路线再获肯定。
2021-07-07 07:37:52 氢能观察力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是党中央作出的重大战略决策，如何实现“双碳”目标也成为当前讨论的热点。
氢能市场发展中期（2030年左右），氢气年均需求约3500万吨，煤制氢配合CCS技术，可再生能源电解水制氢将成为有效供氢主体，积极推动生物制氢和太阳能光催化分解水制氢等技术示范，氢气实现长距离大规模输运
低碳钢铁前沿技术研究院聚焦未来钢铁绿色生产变革性转型升级关键性技术，围绕钢铁产业低碳智能化重大需求，通过优势学科融合交叉，协同构建全新的技术体系，重点突破低碳钢铁冶炼关键共性技术，依托氢冶金、二氧化碳捕集利用
协议约定，双方将围绕国家 “2030/2060”双碳目标，发挥互补优势，在加油站零碳能源转型、绿电制氢业务、光伏材料供应及研发等方面，通过技术、业务及资本层面的协同，开展深度合作，推动新能源业务高质量发展
7月13日，记者从东方电气获悉，该企业试制的首个撬装式加氢系统日前在东方锅炉德阳制造基地正式投入使用，为一辆搭载东方电气氢燃料电池的城际客车(试验车)提供了加氢服务。
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