《意见》指出，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，深入实施创新驱动发展战略，聚焦系统集成协同高效的改革创新，聚焦更充分更高质量就业，聚焦持续增强经济发展新动能
1月22日，财政部、国家发展改革委、国家能源局正式下发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》，这一新政因涉及对光热发电的补贴政策，在行业内引起巨大反响。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，宁德时代去年的动力电池装机量为31.79GWh，稳居国内动力电池第一名。最重要的是，宁德时代的市场占有率已经达到了50%，占据了国内动力电池市场份额的一半。
但去年年底巴黎举行的气候大会上，全球各国以负责任的态度，提出了极具建设性的“碳中和”目标，尤其是中国作为发展中国家，在会上庄严宣布“2030碳达峰”、“2060碳中和”的目标，使得全球新能源产业全面利好
两座分布式电站于2017年建成并网，装机容量共计8.4MW。截至2021年底，两座电站累计发电量超过4000万千瓦时，减少二氧化碳排放超过4万吨。两座电站均采用晋能科技自主研发生产的太阳能组件。
工信厅信发函〔2021〕160号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业，各有关单位：为贯彻落实党中央国务院关于发展工业互联网的决策部署，推动工业互联网平台规模化应用
该园区规划总面积为3028.5平方公里，分新能源发电区(光伏发电园、风力发电园)和工业加工制造区，不仅保护了当地脆弱的生态，绿色清洁能源也从园区源源不断向外输送。
2019-11-04 08:20:13 中国科学报 作者： 计红梅 在寻找清洁电力的过程中，芬兰的电力公司正在以一种褐色的方式向绿色转变，并将目光投向了一种此前未被开发的能源
首批聚焦实施条件相对成熟、示范带动作用较强的锅炉、电机、电力变压器、制冷、照明、家用电器等产品设备，推动相关使用企业和单位开展更新改造，统筹做好废旧产品设备回收利用。
加快推动上汽通用五菱“一二五”工程、广汽新能源整车基地、弗迪年产45GWh动力电池及储能系统等项目建设，重点发展乘用车、商用车、改装车全产业链，稳步扩大中高端车型比例，加快汽车产业电动化、智能化、网联化
早期由于供给侧发电设备及电网的构建相对于电力需求的增长总是存在相应的时滞，导致长期电力供应紧缺，为了解决供需矛盾，我国采用“三电办”的管理模式，其主要是站在电力生产者的角度，通过行政命令手段开展用电管理工作
我们说的传统非化石能源发电中包含核电、水电、风电、太阳能发电、生物质发电和其他可再生能源发电，其中核电是控制发展，水电是有序发展，同比风电和太阳能，其资源局限性要大得多，因此，非化石能源的发展重担就落在了风电和太阳能身上
据工信部网站消息，为强化新能源汽车动力电池回收利用，完善制度建设和溯源管理，2023年2月10日，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开工作座谈会，部分地方工信部门，有关行业协会、研究机构，以及新能源汽车生产
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