自2017年多部委联合发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》以来，越来越多的锂电企业开始转战储能市场，很多二三线厂家将过剩的动力电池产能应用到储能领域来。
3月15日，由柳州市中小企业服务中心主办，大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
为推动互联网与制造业融合创新发展，加深云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术在重点行业的应用，提升企业两化融合管理水平，我局积极普及和推广两化融合管理体系贯标工作，鼓励企业开展贯标认定。
今年1~9月，我国燃料电池汽车的总销量只有区区906辆，同比增长56.5%。这两项指标远不能与同期新能源汽车的215.7万辆和1.9倍相比。
其实，进入2020年，全球新能源汽车及动力电池产业都进入了新的转折点。在国内，中国《新能源汽车产业发展规划》已经编制完成，新能源汽车产业外商投资全面放开，动力电池“白名单”全面取消。
柳州市中小企业服务中心联合TUV南德意志集团在柳州宾馆五楼宴会厅举办汽车行业IATF16949不符合管理研讨会，共有200多家企业代表参加活动。
以五菱的“柳州模式”为例，宏光MINI EV并非五菱在小型纯电动乘用车的第一次尝试——2003年，柳州五菱汽车工业有限公司开始研制电动观光车；2009年第一台五菱新能源车下线；2012年之后五菱C1低速电动车
在支持电动汽车方面，英国计划2030年前停止销售以汽油和柴油为动力的新车，包括小汽车和厢式货车，2035年前停止销售混合动力汽车。
贺兴透露，经过数月的意见收集整理与研讨，目前新版汽车三包规定还在修订过程中，但基本形成了确定的思路，新版汽车三包规定将新能源汽车动力电池、电机纳入到退换车条款里。
01 头部动力电池企业入股基于电池技术创新下磷酸铁锂电池能量密度提升及降低成本和安全性考虑，近几年磷酸铁锂电池的装车量市场占比快速提升，2021年以来其在占比上已超越三元电池。
2019-12-09 13:15:33 盖世汽车 作者： 王宇 经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后，动力电池产业已进入快速洗牌阶段，艰难时刻，众多动力电池企业该何去何从
行业机构预计，在亚洲和欧洲地区电动汽车数量增势迅猛的预期下，全球锂电供应格局或许将迎来更多“玩家”，而与此同时，中国在全球电池供应领域的龙头地位并不会动摇。
事实上，在需求增长并不充分的情况下，由于电源间的替代性竞争关系，青海省清洁能源电力市场份额的增加，意味着煤电生存空间的萎缩，进而直接导致煤电企业的经营业绩大幅下滑。
“聪明”程度……作为2021中国国际智能产业博览会的重磅赛事，已连续举办四届的i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛，不仅见证了汽车智能化水平的提升，也折射出汽车技术的演进方向。
汽车是我国国民经济的重要支柱，也是我市的第一支柱产业。当前，百年历史的汽车产业，面临颠覆性变革，智能化、网联化、电动化、共享化“新四化”正重塑汽车产业格局。
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