今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
在两批次52款车型中，柳产新能源汽车就占据8款，包括我市上汽通用五菱的宝骏E100、E200，宏光MINI EV，五菱荣光电动车和新宝骏E300、E300Plus，东风柳汽的菱智M5EV和风行S50EV
优势：地热供暖持续稳定、可再生、零排放会议指出，地热供暖是清洁供暖的重要方式，具有供能持续稳定、可再生、零排放的特点。
截至目前，小鹏汽车的现金及现金等价物为362亿元，预计还可支持运营12个月。这也是小鹏汽车需要融资的主要原因。此外，小鹏汽车的毛利率一直处于负值，被称为“卖一辆亏一辆”。
广汽所谓“石墨烯电池”说法并不准确，但并非不切实际;2. 该石墨烯电池主要涉及一项电池负极技术：以石墨烯作为导电添加剂的“硅基复合负极材料技术”。
2021-03-15 10:14:51 光伏們自“双碳目标”的战略规划提出以来，以央国企为代表的电力投资企业也纷纷表态将提前实现“碳达峰”目标，例如国家电投承诺2023年实现国内“碳达峰”，华电
半路上，电量显示还有近20%，李好本来以为能坚持到家，结果，车一下就没动力了。好在当时正处于桥的中下段，是下坡路，利用惯性，车好不容易晃悠到桥底。
日报消息（全媒体记者粟桂利）昨日，记者从市发展改革委了解到，柳州今年要加快生产性服务业集聚载体建设，强化对市级生产性服务业集聚区的认定和管理，积极培育一批在全国有较强影响力和示范作用的服务业集聚区。
这个冬天，更受煎熬的或许是广大纯电动汽车车主。即便不开暖风，续航里程也会“断崖”式下跌。这也使得连日来，纯电动汽车成为众多车主口诛笔伐的对象。
与电动汽车在冬天“斗智”“电动汽车停在车位上，如果有充电桩，晚上要插上电;如果没有充电桩，插上一个小功率的电源，也能让动力电池维持一定的温度。”
在新能源汽车产销量高速增长的同时，动力电池回收工作如何跟进，如何有效消纳退役电池，也逐渐成为行业焦点。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“到2030年，我国电动汽车保有量将达到8000万辆。”
造车老手变“年轻”市场低迷、芯片短缺、疫情影响，这几件事的叠加倒逼效应，逼出了东风柳汽破局的勇气和智慧。过去，东风柳汽乘用车曾以6年增长近6倍的佳绩，成为汽车行业跨越式发展速度最快的品牌。
2019-12-12 11:24:26 第一电动网 作者： 王鸣幽 据外媒报道，特斯拉和其他几辆电动汽车车主封锁了克罗地亚的一个加油站，他们采取行动来防止充电站被停在路边的油汽堵塞
2021-02-08 09:16:26 DoNews 作者： 程梦玲 根据监管文件，起亚(Kia)和现代汽车(Hyundai Motor)表示，它们未与苹果就自动驾驶汽车合作展开讨论
然而与此同时，大量新能源汽车动力电池进入报废期所带来的极大安全、环保隐患，以及资源浪费问题也愈发不容忽视。废旧动力电池回收处理体系建设刻不容缓。
为了给电池降温，特斯拉Model S的电池冷却系统是在电池外加装了冷却液管，但是因为末端连接配件使用的铝制材料较软，在使用过程中容易磨损破裂，造成冷却液泄漏，导致电池短路甚至起火。
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