氢是一种清洁燃料，在燃料电池中消耗时产生的副产品只有水，这与化石燃料形成鲜明对比，后者产生二氧化碳、甲烷和一氧化二氮等温室气体。
电动汽车在欧洲的市场份额仍不到10%，仅占全球销量的一小部分，但汽车制造商和供应商已经在投入数十亿美元开发固态电池，这种下一代技术有望拥有更快的充电速度、更好的储能能力和更可靠的安全性。
2020-10-22 09:41:59 中国石化新闻网 作者： 郝芬 据石油世界期刊10月15日波哥大报道，智利已经启动了一项长期的绿色氢战略，以此来开发剩余的可再生能源产能
另外，6-7月上海将举行多场氢能主题论坛、峰会，包括2021年浦江论坛特设氢能专场论坛、第六届国际氢能与燃料电池汽车大会、上海国际氢能与燃料电池汽车技术大会暨展览会。
5月22日，航锦科技更是宣称计划联合多方发起设立氢能产业投资基金，未来5年内募集资金150亿元，重点投资固体氧化物技术开发和应用、氢能燃料电池技术开发和应用、加氢站建设等领域，并称“打造氢能燃料电池国际领先技术下规模化的氢能龙头产业集群
根据该计划，到2030年，北海将建成3-4GW海上风力发电，产生的电力将用于制造绿色氢气。电解槽将设在荷兰北部海岸的Eemshaven或是近海地区。
2020-08-24 10:13:21 中新网 作者： 刘曼 林乐 基于宽禁带半导体(碳化硅)研制的大功率燃料电池DC/DC变换器，22日在位于湖南株洲的中车时代电动汽车股份有限公司
2020-11-30 11:04:09 势银氢电产业聚焦近日，彼欧集团宣布其作为氢能出行领域领导者的战略愿景和雄心：提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案(储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统
"政府认识到只有来自可再生能源的绿色氢气才能可持续，这降低了化石燃料留存使用的长期风险。新的生产方法越来越多的国家努力追求气候中和，大量押注于用可再生电力制氢，以减少顽固的工业排放。
氢能除了应用于燃料电池汽车，还可应用于发电、工业及其建筑等领域，因此，将氢能纳入我国整个能源体系备受关注。开发新型储氢材料是氢能利用的重要研究方向。
2020-11-23 08:35:07 福田欧辉客车11月18日，2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京拉开帷幕。
尽管氢气的燃烧本身不产生二氧化碳，但是，纯氢在自然中并不独立存在，全球目前的氢气产量中，近99%的氢气制造仍然高度依赖天然气和煤等化石燃料，其中来自天然气的氢气产量占到76%。
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