记者21日从国家能源局获悉：1至2月份，全国新增发电装机容量3511万千瓦，比上年同期多投产1162万千瓦。截至2月底，全国累计发电装机容量约26亿千瓦，同比增长8.5%。
而且现在电力装机容量的冗余度太大，近几年各地建设的电站还在陆续投产中，发挥现在电站1/4的闲置能力是完全有可能的。依我看，未来三年，如果能够把现在多余的装机容量消化掉就不错了。
2020-12-07 12:07:55 中国能源网 作者： 赵富强 12月5日，时值周末，330千伏西峰变户外设备区，国网庆阳供电公司检修人员依旧忙碌着给设备消缺
据悉，十三五期间，全县配农网建设投资约3.23亿元，新建10千伏及以下线路1729.894公里，新建配电变压器1321台，134730万千伏安;供电可靠性提高到99.936%，电压合格率提高到99.986%
2019-07-09 09:06:15 中国新闻网“经过近一周的观察，目前风场已达到95万千瓦额定出力，日最大发电量达到1121万千瓦时，标志着中国最大单体风电项目(风机)全部并网发电。”
曾鸣对我国能源与电力“十四五”规划提出了需要配置储能的相关建议。“十四五”我国电力特点：负荷峰谷差持续加大我国“十四五”期间电力平衡情况是当前业界十分关切、具有一定争议的话题。
为应对上游的一系列涨价态势，几家一线组件企业3月份已经通过减产等方式应对当前的窘境。但出于非硅成本等考虑，尽管硅片采购成本高启，电池企业仍旧满产运行。
日报消息（全媒体记者粟桂利）4月29日记者从城中区委宣传部获悉，一季度，城中区地区生产总值114.22亿元，同比增长13.1%。
2020-08-28 11:02:33 京环之声 作者： 刘敬奇 京津冀及周边地区大气污染防治协作小组办公室提供的数据显示：2016年第一季度，京津冀PM2.5、PM10
电动汽车在欧洲的市场份额仍不到10%，仅占全球销量的一小部分，但汽车制造商和供应商已经在投入数十亿美元开发固态电池，这种下一代技术有望拥有更快的充电速度、更好的储能能力和更可靠的安全性。
我区充电基础设施仍处于起步阶段，由于社会认识不足，利益主体多，涉及城市规划、建设用地、配电网改造、安装条件、投资运营模式等方面，推进难度大，发展速度慢。
纵观整个产业链价格，目前仅有电池价格呈现出进入下行通道，多晶硅与硅片的稳定与小幅降价并不足以给组件带来足够大的降价空间。
在研究所公布其发现之前，智库公司ZSW和BDEW表示，2020年一季度，因新冠疫情而采取的封锁措施会令德国可再生能源行业占比突破50%，为德国史上首次。
从发电情况看，上半年全国发电量同比增长3.3%，增速较一季度放缓0.9个百分点，其中火电、水电、核电、风电、太阳能发电同比分别增长0.2%、11.8%、23.1%、6.6%和11.2%。
2021-04-09 08:04:59 燕赵汽车网或许宁德时代将要过去，望眼国内敢跟宁德时代正面钢的也只有比亚迪，曾经很长时间大多数的车企为追求更高能量密度，一味地选择三元锂电池，不管哪款电动车上市都要刻意拿续航里程当亮点宣传
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