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新能源车大热,贾跃亭携资上演“真还传”,板块分化该主线却

楼市一热就被打压,从今日起,广州的四大行房贷全线,工农中建四大行的首套房贷利率调整,变更后首套房贷的利率为5.2%,而二套房则为5.4%。

2021-01-28

迎来高期的氢能产业下一步怎么走

2020-10-20 10:32:24 中国汽车报   作者: 朱志宇  继五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》后,全国各地发展氢能产业的热情进一步高

2020-10-21

碳酸锂向下“跌落”

曾经不可一世的碳酸锂,已经显出了颓势。进入2023年,碳酸锂一直跌跌不休。

2023-02-20

2020年1-2月光伏出口32.87万吨 同比增长14.71%

2020-03-31 08:14:36 北极星太阳能光伏网据国家海关数据显示,2020年1-2月份我国光伏出口数量约为32.87万吨,同比增加14.71%;出口金额约为2.49亿美元,与去年同比增加

2020-03-31

福耀:计划进一步扩大国内外光伏市场

福耀董事局秘书李小溪表示,公司位于美国的全资子公司福耀伊利诺伊有限公司有生产光伏组件背板,公司具备背板的生产技术,公司计划进一步扩大国内外光伏市场。

2021-07-19

我国光伏产量在全球的占比逐年提高

我国光伏产量在全球的占比逐年提高,2019年全球光伏产量为552万平方米,其中我国产量占比已超过90%,达到497.1万平方米。在光伏生产环节,我国已经处于绝对垄断地位。

2020-09-04

福耀配售获43.38亿港元 10%用于扩大光伏市场

2021-05-11 09:30:01 北极星太阳能光伏网福耀发布公告称,福耀2021年5月10日成功配发及发行合共101,126,000股新H股,分别占经配发及发行配售股份扩大后的已发行

2021-07-16

特斯拉已连续八个季度实现盈利 利润率上升 盘后逾3%

特斯拉股在盘后交易中一度上3.2%至678.40美元;在纽约收盘上2.2%至657.62美元。责任编辑: 李颖

2021-07-27

抢装需求助推 光伏二季度或超预期

2020-06-04 11:08:49 金融界按照政策规定,2019年竞光伏项目应在当年底之前全容量建成并网,逾期两个季度内仍未建成并网的,取消项目补贴资

2020-06-04

多晶硅重回10年前,最高已超200元

短短几个月时间,多晶硅已上约110元/kg,且仍呈持续上趋势。最高已超200元/kg,这意味着多晶硅已经回到10年前的高位。

2021-07-19

爆炸影响保利协鑫硅料供给 相关公司大但业内人士却提示风险

中金公司援引行业渠道消息称,这起事故起码影响生产线半个月以上的产能,会减少单月1875吨供给,硅料会早于此前预期上至80元/kg以上。受该事件影响,光伏概念股走强。

2020-07-22

光伏行业:产能短缺与产能置换政策没有直接关联

会议由中国建筑与工业协会主办,信义光能控股有限公司和福莱特集团股份有限公司共同承办。

2020-12-03

2022硅料过剩“倒计时”:降通道已开启,机构预测将跌至170元/公斤

在2020年已经大超过一倍的硅料,本来在2020四季度已经趋稳,步入2021年2月后再次“作妖”。受硅片、电池片、组件企业大扩产影响,供需矛盾、产能错配问题突出,硅料一路

2022-02-10

福耀:公司计划将进一步扩大国内外光伏市场

7月23日有投资者向福耀提问, 光伏需求量很大,请问公司除了在美国厂生产,是否会考虑在国内也建立生产厂或线来增加产量?

2021-07-23

停!天齐锂业14亿美元引战投,财务风险化解!

2020-12-09 11:14:40 上游新闻9日开盘,天齐锂业大4.87%,报30.99元,11分钟后封死停,报32.51元,封单近36万手。

2020-12-09

2022年各城市新能源汽车渗透率普,长沙销量排名第19

单看新能源汽车销量排名前20的城市,新能源汽车渗透率普遍大,同时插电混动车型及增程车型市场在快速崛起。

2023-02-20

电动车引发锂钴镍需求暴,但“大国博弈”将导致多输

中国电动汽车制造业和市场的高速增长,带来全球范围内动力电池主要金属原料的需求猛增和

2022-01-18

8分钟充电1000公里:千亿巨头广汽停 院士怒怼“一定是骗人”

受此消息刺激,广汽集团A股在周五从绿盘拉到停。广汽集团港股,上周五收盘,幅更是达到19.49%。不过,这项技术却遭到了市场的质疑,被称之为骗子。来看看到底发生了什么8分钟充电80%!

2021-01-18

隆基再签167.7亿硅料、光伏采购大单

,年均合同金额占公司2019年度经审计营业成本的约9.06%(本测算不构成承诺)。

2021-02-09

造车新势力:热度大 羽翼渐丰

04-27 10:49:05 中国汽车报   作者: 王金玉  从时间上看,造车新势力头部企业,普遍已经度过了初始阶段,进入5万辆、10万辆之后的常规车企发展阶段;从行业局上看

2021-07-08
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