“第一大难题就是基础设施不完整,很少有加氢站,现在建站标准法规不健全,没有批准部门,不知道哪一个部门管,因为我国对氢不是作为能源管理的。”
氢能经济是20世纪70年代提出的可持续能源方案,以用之不竭的太阳光驱动,把水分解为氢气和氧气。而氢是一种清洁能源,燃烧生成水,不会产生任何污染物。
今年“十一”假期,电动汽车充电难的问题引起了社会和舆论的广泛关注:有车主在高速服务区为充上1小时的电,花费了长达4个小时来排队;有车主怕自己正在使用的充电桩被别人“插队”,苦苦守候连卫生间都不敢上;还有车主甚至为了抢充电桩大打出手
现代汽车这一次是下了狠心, 一股脑召回8万台汽车,波及三款车型(Kona、Ioniq、Elec City),堪称史上最大规模的召回事件。
过去,传统的居民电能表更换工作必须停电作业,停电拆装过程需要提前在小区内张贴公告、抄录电表底度数告知用户、停电、拆装表计、核对验证、送电等7个步骤,现场作业时间需要20-30分钟,这种更换电表的方式,不仅步骤多
复享光学首席发展官章炜毅称,在与行业联系愈发紧密后,客户不断提出更严格的要求,企业逐渐从一个模组厂商变成了解决方案厂商,实现了从提供硬件到提供服务的升级。
在既定政策情景模式下,2040年,全球可再生能源在能源结构中的占比将从现在的26%增至44%,风能和太阳能发电占比将从现在的7%增至24%。
是越来越激烈、而且前所未有的竞争。”王勃华说。一方面,光伏制造端的国际竞争加剧。“近年来,关于国外光伏企业的消息,多是整合、破产等。但现在不一样了。
据不完全统计,截至去年6月底,共有64个省市明确了充电桩建设补贴和运营补贴标准,但补贴下发速度却参差不齐,甚至部分地区的补贴迟迟未能全部到位,而究其原因,则是内、外因共同的作用。
2019-08-30 09:51:48 能见Eknower 作者: 大飞 计划总是赶不上变化,当整个风电行业满怀兴奋,准备在2019年大干一场时,被一纸通知摁下了冲动的念头
动力电池龙头宁德时代、中创新航等近期扎堆向上游供货商“预付款”,这种不寻常的现象,预示着2022年电池企业对隔膜的争夺将异常激烈。“下手慢的电池企业,很可能就买不到货。”
2019-09-27 09:00:56 新浪财经瑞银发布报告称,内地媒体早前报道,相关机构正研究“基准电价+浮动电价”的煤电定价机制,以取代已使用15年的煤电上网基准电价及相关政策,有关转变或由明年
电池安全升级“永不起火”真能实现?此前,宁德时代旗下明星单品NCM811电池引起的多起新能源汽车自燃事件,将这家行业巨头推上风口浪尖,市值也蒸发了400亿元。
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