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2020年河南预计为用户降低用成本116.4亿元

会上,全国人大代表、河南省公司董事长、党委书记王金行介绍,预计2020年全年,河南省公司可为用户降低用成本总计116.4亿元。

2020-05-26

2020上半年动池TOP10盘点

另一方面,有潜的动池企业再次得到众多国际车企的厚爱,说明自身的技术实已经得到了认可,甚至在全球范围内也有了一定的地位。可以说,现在的动池企业,已经可以走国门,参与全球市场的份额争夺。

2020-07-28

中国大兆瓦海上风机组拓荒者——哈风能高可靠海上风机组揭秘!

面对海上恶劣的自然环境条件给海上风机组带来的严峻挑战,以及海上风施工建、并网和安装、维护等方面的一系列难题,哈风能有限公司以其自主研发的高可靠直驱海上风系列机组作了优秀的解答,其风机组的关键性指标

2021-11-15

"十四五"开局之年,国家网这样布局!

福建省加快“两新一重”建,深入实施新基建三年行动计划,推进漳州核等重大基础施建。安徽省提要建长三角高压枢纽。

东方日升:210为组件优化计及光伏行业发展提供更多可能性

作为210坚实的拥趸,东方日升推的Titan 210系列产品在工艺上采用了独的低计和切片封装技术、无损切割技术、多主栅技术;在材料上采用了低衰减大尺寸池、反光焊带、大流接线盒等材料,在拥有高功率的同时

2021-03-12

李俊峰:风和光伏平价后 装机还做不到“敞开肚子吃饭”

大家都知道能源是一种殊的商品,更是政府直接核准价格的少数商品。在中国,所有的价都是核准的。核准价的同时,也核准一个上网小时数,网据此签署上网协议。

2019-04-09

一个风技术官的行业价值观

到今年7月,万宇宾博士在中车株洲所风事业部做机组研发已超过11个年头,这段人生轨迹差不多是一款机型的半个生命周期。“一款款机型的意义不仅仅是送更多的绿色,还在于知识和技术的传承。”

2021-08-27

深圳供局投产“十四五”第一座变

110千伏诚信变站位于深圳市龙华区龙华街道,新增主变容量12.6万千伏安、10千伏线32回,对龙华片区网结构完善、供可靠性提高具有重要意义。

2021-02-03

工信部严控光伏制造业:“23%”池效率门槛会拦住谁?

PERC会退历史舞吗?新技术何时能够实现逆袭?中国光伏产业池技术未来发展将何去何从?

2020-06-03

专家:哈萨克斯坦市场亟需大量投资

为此,亟需新建发施,以解决需求增长和老旧站停产问题。预计到2030年需新建装机容量11-12吉瓦,到2050年新建装机容量32-36吉瓦(不含可再生能源装机容量)。

2019-12-25

张壮在今年数字柳州建领导小组会议上要求 紧跟时代风口 注入强劲动

日报消息(全媒体记者李俊)数字基建、数字政府、数字经济、数字社会治理……23日,数字柳州建领导小组召开会议,深入谋划部署数字柳州建工作。

市人大代表高云虎:燃料池汽车现阶段更适合商用车

据了解,燃料池汽车是一种用车载燃料池装置产生作为动的汽车,具零污染、加氢快、续航足等优势。与动汽车所用的来自充池不同,燃料池汽车所用的来自车载燃料池装置。

2020-01-14

澳大利亚可再生能源面对的两座大山:弃与实际

2020-07-09 08:25:02 彭博新能源财经实际价下挫、弃现象加剧是澳大利亚国家市场(NEM)风、光伏投资者面临的两大压

2020-07-09

柳州外贸企业案和原产地案“两证合一”一口受理一次审核一次

日报消息(记者粟桂利、通讯员余熠)10月15日起,柳州海关对外贸易经营者案和原产地企业案实施“两证合一”。

关于印发国家人工智能产业综合标准化体系建指南(2024版)的通知

(二)基础支撑标准基础支撑标准主要包括基础数据服务、智能芯片、智能传感器、计算、算中心、系统软件、开发框架、软硬件协同等标准。1. 基础数据服务标准。

深圳推广燃气发:清洁、高效解决大湾区能源问题

2019-05-08 10:00:59 深圳区报日前,深圳5家发企业(深圳南山热、深圳新、深圳大唐宝昌燃气发、深圳钰湖、中海油深圳)99E燃机的DLN1.0+超低氮氧化物燃烧室改造工作顺利完成

2019-05-08

国网庆阳供公司:学党史悟思想办实事 合架起党群连心桥

为进一步弘扬“南梁精神”,提升连心桥(庆阳南梁)共产党员服务队和公司青年志愿者队伍服务能,真正做到为人民群众办实事、解难题,国网庆阳供公司在该公司上下深入开展“学党史、悟思想、办实事、开新局”学习教育暨

2021-03-01

“超级液晶”发 巴可优利视引领高端市场走向变革

尤其在交通安全、能源、、广播视等多个领域中,基于显示控制系统提的应用需求变得更加多样与复杂。代表着不同优先级的色彩标识、信息密布等数据呈现需求,无一不对大屏显示提更高的要求。  

2019-12-17

中国动车产业的难熬的“倒春寒”

汽车产业的动化转型,其底层驱动量,来自于技术进步和日趋严苛的排放政策。其次,对动车产业的补贴不应该是常态,退是必然的。一个产业的崛起,不能寄希望于补贴,而是要依靠自身的量。

2019-11-05

可再生能源“走去”为何难?

“多数‘一带一路’沿线国家还处在依靠便宜的推动工业崛起的发展阶段,”绿色和平气候与能源项目资深项目主任刘君言博士告诉中外对话,“竞价机制会压缩可再生能源项目的利润空间,这对中国可再生能源的海外投资提了更高的成本控制要求

2020-04-15
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