采访中，央视财经记者发现，在过渡期倒计时的最后几天，不少新能源汽车4S店都在进行密集造势。北京一家某品牌新能源车4S店，门口的蓝色促销横幅写着“退坡涨价前最后一次厂家直销会”。
虽然受制于电化学技术水平，电池革命迟迟没有到来，但这并不妨碍各国的科研院所以及相关企业不断升级电池技术，试图通过创新，提前抢占市场先机。
据介绍，发展智能网联汽车是构建智慧出行、服务新型产业生态的核心要素，是推进交通强国、数字中国、智慧社会建设的重要载体，是推动汽车领域向低碳环保、节省人力资源的必要手段，是新时代汽车产业转型升级、全球汽车产业技术变革的必由之路
新能源车进入市场驱动发展期□记者 高伟 实习生 俞卜丹 北京报道在2020年1月10日至12日举行的中国电动汽车百人会论坛(2020)上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢建议，应加快制定和实施面向
“五菱芯片首次亮相”“首创智能换电站，仅占2个小E车位，换一次电池仅需200秒”“累计销量突破50万辆，全球排名第一”……近日，2021世界新能源汽车大会在海南省海口市召开，柳产新能源汽车及相关技术备受关注
现阶段新能源乘用车大多采用三元锂电池，其材料体系为三元正极+液态电解质+石墨负极，而固态电池材料中没有可燃的液态有机溶液，安全系数相对提高了很多。
2019-10-16 08:46:26 科技日报 作者： 张梦然 据英国《自然·通讯》杂志15日发表的一项报告，英国科学家通过模型研究警告称：埃博拉疫情暴发预计将在一系列潜在的全球变化情景下加剧
作为传感技术领域的权威高峰论坛，本届峰会以“物联世界 传感先行”为主题，由国家工业信息安全发展研究中心、德国传感与测量技术专业协会、温州市人民政府联合主办，由国家工业信息安全发展研究中心工业经济所、乐清市人民政府
在柳州市第五届文化旅游产业发展大会召开之际，透过鱼峰区和柳东新区一系列创新做法，看文旅与工业在这座城市碰撞出的炫彩火花。
日前，工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批)，由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中，获得免税许可。
·编者按·当前的锂电池领域存在明显供需不平衡的问题，在国内市场未来几年预期几千亿的市场规模的情况下，出现了万亿市值的锂电龙头。
碳酸锂价格的快速下降，有望带来储能电池的成本走低，将刺激下游的储能装机需求。“碳酸锂价格价格大降，对于整个储能行业是非常利好的消息，特别是在新型电力系统建设的大背景下，又增加了储能行业发展的信心。”
值得注意的是，2019年我国新能源汽车动力电池装机量位列第十名的企业装机量仅为645.01MWh，也就是说双登集团、南都电源从上述两个大型项目中拿到的5G基站用磷酸铁锂电池的订单量，就超过了大多数电池生产企业
动力电池占整车成本的比例高，一直是新能源汽车的消费痛点之一。有相关研究报告显示，新能源汽车成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
值得一提的是，此前复苏态势缓于整体车市的新能源车市终于迎来较大幅度复苏，9月批发量大增99.6%。从7月开始，汽车市场开始摆脱疫情影响，呈现较强复苏。
小编发现，在今年各地相继出炉的两会政府工作中，对新能源发展着墨颇多。其中，工作报告多次提到能源与电力，重点工作涉及改革、降电价、清洁能源消纳等能源环境领域相关内容。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
