在中国氢能产业发展规划发布之前,已有30多个省市级的氢能发展规划出台。多位接受《财经》记者采访的业内人士认为,地方氢能发展规划势头过热,要警惕重复浪费,避免低效发展。
2021-03-09 08:15:08 中国石油新闻中心从氢能纳入能源法征求意见稿,到氢燃料电池产业化示范应用提上日程,近年来,随着国家相关鼓励引导政策密集出台,我国氢能发展呈现出新一轮热潮,
作为二次电池“王者”的锂离子电池,为何频频“王炸”?中国科学院物理研究所研究员李泓在接受《中国科学报》采访时说,“电池从设计、生产到装车、运行、报废,任何环节出现问题都可能引起新能源汽车起火爆炸。”
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”,到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型,氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来?现阶段运行得怎么样?未来会如何发展?
2019-05-10 14:14:03 能源杂志氢能这几年非常热,各个媒体或各个机构都在追捧这样一个新的产业。事实上,氢能在整个新能源领域是才刚刚起步的行业,大家为什么关注氢能?
主要原因是日本的氢能全产业链还没有发展起来,技术成熟并不表示产业也已经成熟,所以成本居高不下。只有氢能相关的配套全产业链发展起来,总体成本才能降下来。
德国氢能战略制定过程中,何种制氢路线最符合德国的环境和氢能产业发展利益是各方的争论焦点之一。德国是欧洲国家中最大的天然气进口国和消费国之一。
黄伟京一行深入瑞浦赛克动力电池有限公司、上汽通用五菱宝骏基地、柳钢集团、柳州优必选智能科技有限公司的生产一线,实地了解企业生产经营和柳州工业运行情况,助力解决企业实际困难。
按照“方案”中的表述,北京在2023年前要培育5-8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,京津冀区域氢能产业链产业规模突破500亿元,推广燃料电池汽车3000辆;到2025年,北京将培育10-15家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业
人类正在开启一场“脱碳”之旅,新的产业革命、技术革命拉开序幕。与人类生产生活息息相关的能源,又一次位于潮水的中央。能否成功建立新型能源系统和相应的产业体系,为人类文明找到新动能,关系这场行动的成败。
2023年1月10日,中国能建应襄阳市政府邀请,出席襄阳市重大招商引资项目集中签约活动,中国地热产业工作委委员单位、《中国地热》杂志编委委员中能建地热公司总经理欧阳鑫南与襄阳市东津新区管委会主任王建军签署地热能区域集中供暖
2019-07-25 13:21:38 北极星储能网2017年发改委等五部门联合发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》,其中明确提到“十三五”期间,储能行业处于商业化发展初期;而在“十四五
日报消息(全媒体记者荣瑶)10月1日晚上,位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分,生产线准时开工,工人们走上新能源动力电池的各个生产环节,工业机器人也开始挥舞起手臂。
由中关村科学城指导、中国能源研究会燃料电池专业委员会与中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办、北京氢璞创能科技有限公司与中关村会展与服务产业联盟承办、能镜与一束碳中和研究院联合协办的中国氢能产业应用生态峰会于
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