近年来，越来越多的油气企业开始涉足新能源行业，除了建设充电桩、投资新能源汽车外，更加贴合主营业务“油田光伏”、“光伏加油站”，正成为包括“三桶油”在内，中外石油巨头们争相追逐的新热点。
如何让清洁的风电更加“绿色”?2019北京国际风能大会主办方举办了“风场统筹规划与生态补偿”论坛，从宏观的规划到微观的修复，与会嘉宾进行了深入细致的探讨。
、东吴证券的《可再生能源十四五前瞻 国内风+光年化装机有望达100GW+》、广发证券的《光伏行业大复盘》，一个感觉是，对于未来几年的光伏产业，证券公司突然间变得比光伏企业更关心、更看好。
现在到沙特阿拉伯招投标，一度电的上网电价只需1.6美分，折合人民币0.12元/千瓦时，比火电更便宜。随着技术不断进步，新能源度电成本下降，将进一步推动我国乃至全球绿色能源的大发展。”
上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿表示，让汽车更听话、让智能更简单、让大数据提供更个体化的体验，新宝骏的车联网出现重新定义了人、汽车和手机的交互方式。
近日，天津大学化工学院教授张生与英国曼彻斯特大学诺贝尔物理奖得主安德烈·海姆爵士等人合作，证实了石墨烯、氮化硼等二维材料具有质子传导性，并进一步发现，自然界中广泛存在的云母用于燃料电池的高温质子交换膜比目前商用膜性能更优
参观了湖南省企业服务大楼综合服务展厅、“湘企融”平台可视化数据驾驶舱、省中小企业公共服务平台网络企业服务数据调度中心、“96871”直播中心等，详细了解平台建设运营和服务中小企业情况。
-20 08:34:28 cnesa储能产业园作为汇集创新、孵化、投资管理、生产性服务和产品交易等活动的载体，不仅能够为储能产业提供众创和产业空间，同时也汇集一系列相应的配套资源与便利服务，更加强了不同企业之间的合作与协同发展
碳酸锂价格跌破50万元/吨大关，让整个动力电池市场长舒一口气。当电池厂商与车企之间的矛盾，日益严峻之时，如何打消车企顾虑，进而重新建立起双方的友好关系，已经成为了一个需要长期思考的问题。
2019-09-03 18:07:35 中国能源网晶科能源8月30日公布了二季度财报，得益于高效单晶营收占比的扩大，在上半年国内市场冷淡的局面下，晶科能源仍然实现出货量、营收和毛利率稳定增长。
运力紧缺、价格攀升，让不少航运公司看到了商机。” “近期还有新客户上门洽谈合作，询问公司下半年能否承接订单，但公司现有产能已经饱和，新订单排产已到2027年甚至更远。”周旭辉介绍。
张晓晶：实现金融更好地服务实体经济 中国社会科学院金融研究所所长、国家金融与发展实验室主任张晓晶在会上表示，实现金融更好地服务实体经济，要解决两大难题。
研究人员称，最近夏天破纪录的高温事件将在北美和欧洲等地变得更加普遍。对于靠近赤道的许多地方来说，到2100年，即使人类开始控制排放，半年多的时间在户外工作也将是一个挑战。
电动汽车在欧洲的市场份额仍不到10%，仅占全球销量的一小部分，但汽车制造商和供应商已经在投入数十亿美元开发固态电池，这种下一代技术有望拥有更快的充电速度、更好的储能能力和更可靠的安全性。
此外，得益于自主研发取得的重大科技成果及专利，赛维更是斩获了“2019光伏行业创新力企业50强”、“‘光伏+’最具创新力企业”两项大奖。
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