良好行业表现基础上，2019年7月新能源汽车产量7.4万台，下降6%;电池装机总电量约474同比增长39%，19年1-7月的新能源车爆发增长到68万台，同比增速48%，电池增长到3518万度，同比增长83%
2020-06-12 14:09:29 彭博新能源财经疫情对全球石油行业造成极大的冲击。本报告着眼于液态生物燃料的前景，以及疫情后生物燃料行业可能面临的挑战。
同时，完善新能源汽车积分灵活性措施。建立传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联机制，企业传统能源乘用车燃料消耗量达到一定水平的，其新能源汽车正积分可按照50%的比例向后结转。
继10月创下2012年以来同期的最低销量后，英国汽车生产商与经销商协会SMMT的数据显示，11月乘用车仅售出156,621辆，同比微跌1.3%。
在“后补贴时代”，高歌猛进的新能源汽车此次“刹车”，不仅促使部分新能源车企进入“淘汰”模式，也将倒逼车企孕育新动能成为头部企业的新机遇。
;其次是政府对于新能源汽车发展推出了多项支持政策，例如新能源汽车下乡活动等都对新能源汽车的发展起着推动的作用;第三是新能源汽车技术的提升，使得产品的续驶里程、充电便利性均有所提升，这些均促使消费者越来越接受新能源汽车
2019-08-21 07:46:43 新华社新华社孟买8月20日电 印度媒体报道，受印度整体经济形势不佳、燃油汽车销量大跌以及相关行业就业形势严峻等影响，印度政府或暂缓实施电动车发展规划。
2019-06-28 08:29:27 经济日报此次补贴退坡给新能源汽车的定价策略带来了挑战，如果涨价，会造成终端市场价格震荡；如果不涨，车企和经销商就需要自行消化6月26日是新能源汽车取消地方政府补贴的第一天
二是哄抬动力电池原材料价格，对经过十多年努力培育和正处于补贴退坡、换挡前进期的新能源汽车产业破坏性极大，影响新能源汽车这一国家战略性新兴产业平稳健康发展，更影响当前正在构建的“双循环”格局，与国家发展战略背道而驰
资料显示，该公司成立于2019年7月，注册资本70亿人民币，经营范围含汽车零部件的批发;新能源汽车整车及相关零部件的技术开发等，李斌任公司法定代表人及董事长。
2021-06-04 10:20:44 汽车新纪元 作者： 李平 砺石导语：持续烧钱、巨额亏损之后，小鹏汽车们在新能源汽车领域是否真正构建了可以称为“护城河”的品牌形象和技术实力
举例来说，比亚迪是中国新能源汽车领域的先驱，如今却被特斯拉超越;比亚迪曾是中国市场上排名第一的电池大厂，后来也被宁德时代大大超过。比亚迪的股价自春节之后，开始一路“跌跌不休”。
今年7月中旬，国家工信部、农业农村部、商务部三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，并公布第一批“新能源汽车下乡”10家车企的16款车型，近日又公布第二批14家车企的36款车型。
业内人士表示，“碳酸锂价格一天一个价，目前还没看到止跌回暖的迹象”。也有锂矿行业从业人员直言，“碳酸锂20-30万元/吨可能才是正常行情”。
双重礼包提振信心 新能源汽车领衔消费复苏“年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年”，让因新冠肺炎疫情受损严重的新能源汽车行业迎来实质性利好。
李斌说，通过细分的销量数据可以看到，目前市场上电动汽车销售下降的主要原因是运营车辆销量的下跌，但面向个人用户的数量都在增长。由此，李斌做出判断，新能源汽车市场出现了新的拐点，电动汽车的春天不远了。
王主任长期以来对新能源汽车发展战略的论述、对电动汽车技术路线的思考、对新能源汽车行业的鼓励和对一些不良倾向的直言，为新能源汽车的从业人员指明了方向，令人感动！
2019年8月，我国新能源汽车产销量继续延续下滑态势，分别同比下挫12.1%和15.8%。2019年新能源汽车补贴新政正式实施已过去3个多月时间。
2019-06-28 08:15:57 中国经济网―《经济日报》此次补贴退坡给新能源汽车的定价策略带来了挑战，如果涨价，会造成终端市场价格震荡；如果不涨，车企和经销商就需要自行消化6月26日是新能源汽车取消地方政府补贴的第一天
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