1、中国多地推进氢能全产业链布局2050年国内产值有望超10万亿公开数据显示，2017年，我国氢气产量超过2000万吨，产能约2500万吨，是全球第一大氢气生产国。
有关事项通知如下：一、构建智能工厂梯度培育体系按照《智能工厂梯度培育行动实施方案》《智能工厂梯度培育要素条件》（附件1、2），分基础级、先进级、卓越级和领航级四个层级开展智能工厂梯度培育。
近年来，北京市率先打造氢能创新链和产业链，引领全国氢能技术创新和产业发展;大兴区作为京南门户和“京南氢能高端装备制造与应用示范区”的主要组成部分，正在积极构建氢能全产业链生态系统。
2020-12-14 13:27:27 财经中国继11月美锦集团与河钢集团全面升级战略合作伙伴关系之后，美锦能源日前又与河钢集团全资子公司河钢工业技术签订《河钢工业技术服务有限公司与山西美锦能源股份有限公司之氢能产业合作框架协议
10月9日，位于柳北区工业园区的柳州启达车业有限公司数字化车间，智能化焊接线上一派繁忙景象，火花飞溅，机器人灵活旋转，准确抓取汽车零部件进行焊接。今年，该企业加大生产线自动化投入，助力企业提质增效。
这是全球在建的最大光伏绿氢生产项目，投产后年产绿氢可达 2 万吨，对推动绿氢产业链发展、促进新疆地区经济社会发展、保障国家能源安全具有重要意义。
与德国氢能战略相比，欧盟版战略同样抛弃了不受人待见的灰氢，但未将蓝氢和青氢一刀切地排除在外。灰氢是由工业副产气制取的氢气，制备过程会产生大量二氧化碳，不能算是能源转型的有效途径。
这标志着六骏汽车在新能源商用车领域迈出新的一步，中国新能源汽车行业再添一个尖兵。河北六骏氢燃料电池汽车下线仪式现场。长城网记者 吴新光 摄下线仪式上，河北六骏氢燃料电池公交车揭开神秘面纱。
中重型商用车，尤其是重型运输车辆，今后会是重点的支持车型，2、各国政府已经把发展氢能和燃料电池汽车作为未来能源战略和汽车产业发展的方向，今年3月5号欧盟正式发布了《向氢能重型运输汽车进军会议宣言》。
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