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怕冷的电动,有救吗?

对此,上了一组数据加以说明,一般加热器件功率为3—4kW,也就是辆行驶1小时耗电3-4kWh,行驶2小时耗电6—8kWh……,以此类推。

2021-01-20

化危为机 生机无限——我市行业全力推进复工复产扫描

当天气渐暖,繁花盛开,龙城28万株紫荆花陆续绽放,正是生机无限的时节,一辆辆崭新的“柳产”缓缓下线,驶生产间。有着“城”之称的柳州已坐上开往春天的“列”,用最短时间已经恢复以往的生产节奏。

抉择,争议中的改革——探寻柳州产业精神内涵之二

引来无数怀疑目光的“中中外”合作2002年11月18日,上海集团、美国通用公司、柳州五菱公司正式步入“中中外”的合资模式。

工信部:5G、新能源等重点产业链竞争力增强

2020-10-23 08:09:11 新浪财经综合“今年以来,我国5G、新能源等重点产业链核心竞争力不断增强。”

2020-10-26

8月消费降8%、新能源产10万增10%

8月生产下降1%,消费降8%、8月新能源产10万增10%。生产、消费、投资、增加值全面为负,楼市火爆对市影响巨大。个人贷款和定金是房地产投资的最大资金增量,与市低迷形成直接对比。

2019-09-17

2019易至经销商峰会举行 共探新能源未来破局之道

易至众领导、全国各地的经销商代表们及新能源行业专业研究机构大咖、媒体大咖们共聚一堂,以圆桌会议形式就新能源行业发展趋势、用户群体特征、智能网联技术等方面进行了深入的沟通与探讨,共商易至未来发展大计

2019-04-01

协:新能源销量或将达到670万辆

协的统计数据显示,截至今年11月,我国新销售总量为2430.2万辆,同比增长3.3%。2022年四季度并没有如过去两年一样呈现明显的“翘尾”现象,这严重影响了2022年全年市的走向。

2022-12-20

特斯拉等电动自燃率高企 工信部启动问题电动排查

与此同时,新能源三电安全问题突、召回比例高等问题也成为该行业高速发展背后虚火上升的明证。数据显示,2018年全年共召回新能源辆13.57万辆,召回比例高达13.46%。

2019-06-19

比亚迪等企呼吁2040年全球停售燃油,丰田宝马:我们不跟

目前,行业共识是通过鼓励主绿色行、发展新能源来实现行业的碳达峰、碳中和。

2021-12-03

前3月8.38万辆新能源被召回:特斯拉占四成 北被指逃避责任

进入2021年,新能源的召回力度还在不断加大。长江商报记者统计发现,2021年至今,共5家新能源企发召回公告,合计召回8.38万辆。

2021-03-26

长城2018年财报:喜忧参半

早些年,以奇瑞为首的国内企相继推国内高端品牌,但是消费者并不买帐,国内高端品牌整体销量平平。

2019-04-11

国外电动主封锁加油站 抗议油占位

2019-12-12 11:24:26 第一电动网   作者: 王鸣幽  据外媒报道,特斯拉和其他几辆电动主封锁了克罗地亚的一个加油站,他们采取行动来防止充电站被停在路边的油堵塞

2019-12-12

巴西:乙醇油编年史

巴西85%的新售轻型为乙醇油动力。当乙醇的价格低于油70%,用户就会偏好使用乙醇能源。

2022-06-08

新能源补贴政策切换

企尚不具备消化补贴退坡能力为什么明明看到新能源销量增速在下滑,新能源企业依然要涨价呢?

2019-06-25

销量下滑符合预期 新能源仍是投资主线

根据中协发布的数据显示,2020年1月国内销量194万辆,同比下滑18%,乘用销量161万辆,同比下滑20%,新能源销量4.4万辆,同比下滑54%。

全球动力电池装机量回落 比亚迪跌幅最大

根据中协最新披露的数据,2019年9月,新能源销售量为8.9万辆,同比下降达29.9%,连续三个月现下降态势;金炳周认为,由于中国市场在全球新能源市中所占到的比重太大,导致补贴现退坡以后,中国新能源

2019-10-17

新能源再获政策“充电”

新能源市场不振,是政策连续加码的主要原因。4月份以来,虽然我国市场整体有所好转,但新能源这个细分市场整体下滑幅度依然明显。

2020-06-11

以旧换新补贴提高 报废回收企业忙

根据商务部等7部门16日发布的最新通知,报废旧并购买新的个人消费者,购买新能源乘用补贴由1万元提高至2万元、购买燃油乘用补贴由7000元提高至1.5万元。

“油”然而生代步新趋势——关注我市二手新能源市场升温现象

“买新能源主要是为了有一个既能遮风挡雨,行成本又比较低的行工具。”市民余志诚说,他家有一辆燃油,现在想买一辆便宜一点、行成本低的新能源,因此二手新能源被列入他的购买计划。

举报比亚迪,长城拼了

长城在声明中指:根据《环境行政处罚办法》规定,环境保护主管部门对涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的违法行为,应当进行初步审查。

2023-10-13
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