汽车产业为何会缺“芯”，既是必然也是巧合。说必然，是因为汽车产业对芯片的需求越来越大，呈几何式增长。当前，汽车产业正进行自我革命，每辆汽车所需的微控制器(MCU)芯片越来越多。
2019-08-27 13:34:34 5e日前，壳牌车队业务亚洲总经理Zain、壳牌车队业务中国总经理刘徽等一行，到访车主邦能链北京总部。
2021-06-07 11:01:51 商务部据韩国《中央日报》6月1日报道，市场调查机构SNE Research公布数据显示，今年4月，全球电动汽车动力电池销售量为17.5GWh，比2019
2021-05-14 07:59:52 丰熙投资 作者： 黄际超 随着锂电池汽车的普及，我国电芯环节出现了50%市占率的宁德时代、隔膜环节出现了50%市占率的恩捷股份
2019-05-14 08:48:01 科技日报记者从浙江大学获悉，该校化学工程与生物工程学院侯阳研究员，通过将高度分散的镍单原子锚定在氮—硫掺杂的多孔纳米碳基底，设计开发出了一种单原子OER催化剂，能使电
汽车行业分析师张翔认为，自主品牌汽车必须加快推进产品和品牌升级，往高端化去发展。本届车展上，在未来科技、智能网联等领域铆足了劲的自主品牌，也迎来了与合资品牌一较高下的高光时刻。
有市场就有需求，快速增长的电动汽车充电需求需要大规模的充电网络支撑。《报告》指出，随着我国新能源汽车规模化市场的不断发展，我国公共充电基础设施保有量呈现持续高速增长的态势，一系列的最新数据最为直观。
1月特斯拉排名出现下滑记者了解到，1月新能源乘用车批发销量达到41.2万辆，同比增长141.4%，环比下降18.5%，环比降幅与2021年1月特征一致。
前三季度，上汽通用五菱累计产值达639.7亿元。今年以来，芯片、原材料短缺等问题一直考验着汽车产业的发展。五菱人挑战不可能为可行，各业务板块齐逆势而上。
2019-07-23 08:28:33 第一电动网今年从特斯拉自燃事件开始，多家新能源车企如同中了魔咒一般，一个接一个地“火”了起来，但这把“火”却浇灭了市场对新能源汽车的热情，也让新能源汽车遭到了严重质疑
日前，各地纷纷出台措施，加强对废弃口罩的管理。宁夏回族自治区固原市、石嘴山市在全区率先出台废弃口罩收集处置办法，将废弃口罩等疫情防护用品划分为有害垃圾来收集处置。
自双碳目标提出后，光伏行业成为当下炙手可热的行业之一，不仅成为资本市场最火的炒作话题，更被众多企业视为“救命稻草”，希望登上热门行业风口，就能起飞。
需要指出的是，由于2019年是中国新能源汽车补贴政策真正的退坡期，尤其是7月新能源汽车补贴全面大幅退坡，这导致一向增速迅猛的中国新能源汽车市场增长也开始放缓，市场化转型充满了变数。
然而，自2010年以来，纯电动车和插电混动车出现爆炸性增长，人们对氢燃料电池车的未来产生怀疑。除了现代和丰田等少数几个车企，大多数车企都减少了对氢燃料电池车的研发投入。
从2018年起，计划用三年时间重点打造汽车零部件流通供应链体系、食糖流通现代供应链体系、广西现代医药流通供应链体系、螺蛳粉现代供应链体系、城市生活品供应链体系共五大供应链体系，加速三次产业融合，通过供应链这一新型产业和经济组织形态
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